Трактор в хорошем состоянии может прослужить долгие годы. Однако есть принципиальные отличия в обслуживании трактора от других транспортных средств. Кроме того, существует так много различных типов и марок тракторов, что не существует всеобъемлющего руководства по техническому обслуживанию трактора, которое можно было бы универсально применить ко всем тракторам. Однако приведенные ниже шаги могут вам помочь.
Шаг
Шаг 1. Изучите руководство по эксплуатации трактора
Производители тракторов предоставляют подробные инструкции по базовому обслуживанию тракторного оборудования и лучшие советы по обслуживанию трактора. Получите его прямо сейчас, если у вас его нет. Вот несколько вещей, которые можно найти в руководстве по трактору:
- График технического обслуживания. Этот график предусматривает регулярные интервалы технического обслуживания, включая смазку шасси, замену двигателя, трансмиссии и гидравлического масла, замену фильтров и другое обслуживание.
- Технические характеристики. Эта информация представлена в виде таблицы, в которой указаны тип трансмиссионной жидкости, гидравлической системы, тормозов и охлаждающей жидкости двигателя, а также их объем. Накачивание шин, крутящий момент болтов и другую информацию можно найти в технических характеристиках или в других местах руководства.
- Расположение пресс-масленок, стержней для проверки уровня масла или смотрового стекла, а также инструкции по очистке воздушного и топливного фильтров.
- Основные инструкции по эксплуатации и другая специфическая информация для тракторов.
Шаг 2. Подготовьте оборудование
Для обслуживания трактора требуется множество гаечных ключей и других громоздких инструментов, чем при регулярном обслуживании автомобиля. Поэтому купите или одолжите необходимое оборудование.
Шаг 3. Защитите трактор от различных элементов
Поскольку на большинстве рисовых полей или небольших садов нет кабин для защиты сидений, приборных панелей и металлических деталей, лучше всего хранить трактор в хижине или гараже. Если это невозможно, не допускайте попадания на выхлопную систему дождя и накройте сиденья трактора и инструменты.
Шаг 4. Регулярно проверяйте масло и другие жидкости
Использование трактора измеряется часами, а не километрами, поэтому многие люди неправильно рассчитывают количество использованного трактора. Утечки в компонентах могут привести к выходу из строя дорогих деталей трактора. Прочтите руководство трактора, чтобы узнать, как проверять каждую жидкость. • Проверьте моторное масло. • Проверить трансмиссионное масло • Проверить охлаждающую жидкость радиатора • Проверить гидравлическое масло. • Проверьте уровень воды в аккумуляторе (электролит аккумулятора).
Шаг 5. Проверьте давление в шинах
Спущенная шина трактора плохо видна из-за ее формы. Задние шины обычно имеют давление от 1 до 1,5 кг / см в квадрате, а передние шины - до 2 кг / см в квадрате. Задняя шина рисового трактора должна быть балластирована, особенно если трактор тянет за собой вспомогательное устройство, где требуется максимальное тяговое усилие. Обычно это вода с добавлением раствора антифриза.
Шаг 6. Следите за ремнями и шлангами
Если трактор не оборудован гидравлической системой, в шланге и / или трубе трактора высокое давление. Повреждение трубопроводов для жидкости может привести к повреждению компонентов (гидравлических насосов), потере управления и другим проблемам. Если фитинг или соединение протекает, подтяните или замените уплотнение.
Шаг 7. Держите тормозные соединения хорошо смазанными и убедитесь, что тормоза отрегулированы соответствующим образом
Многие тракторы имеют механические тормоза, приводимые в действие муфтой и системой CAM, вместо гидравлической системы ведущий / ведомый. Эти тормоза расположены на задней оси и работают независимо, поэтому их можно использовать для движения трактора в крутых поворотах или движения назад. Педали тормоза включаются во время движения трактора, предотвращая случайное нажатие одной из педалей и поворот трактора при движении на высоких скоростях.
Шаг 8. Наблюдайте за счетчиком
Обратите внимание на указатель температуры, давления масла и тахометр.
- На измерителе температуры также должна быть отметка о нормальном рабочем диапазоне температур, но всякий раз, когда он показывает температуру, превышающую 104 градуса по Цельсию, двигатель перегрелся.
- Если трактор оснащен дизельным двигателем, давление масла должно быть в пределах 3-4 кг / см2.
-
Тахометр показывает количество оборотов в минуту вращения коленчатого вала. Дизельные двигатели рассчитаны на более низкие обороты и более высокий крутящий момент, чем бензиновые двигатели, и не рекомендуется "повышать обороты" или работать на максимальных оборотах.
Обслуживание трактора Шаг 9 Шаг 9. Регулярно проверяйте фильтры
Большинство систем на тракторах оснащены фильтрами для защиты их от грязи, воды или других загрязнений, которые могут повредить компоненты.
- Проверьте топливный фильтр на наличие стоячей воды. Большинство дизельных двигателей имеют отдельный водяной фильтр, поскольку дизельное топливо может притягивать влагу.
-
Как можно чаще проверяйте воздушный фильтр. Тракторы часто работают в пыльной среде, и в некоторых случаях их фильтры необходимо чистить ежедневно или еженедельно. Очистите воздушный фильтр промышленным пылесосом или сжатым воздухом и никогда не мойте его. Замените воздушный фильтр, если он не может быть полностью очищен или поврежден.
Обслуживание трактора Шаг 10 Шаг 10. Проверяем решетку радиатора
Во время работы трактора на радиаторе обычно скапливается много мусора, поэтому радиаторы обычно имеют экран или переднюю решетку, чтобы предотвратить засорение растениями, насекомыми или пыльцой.
Обслуживание трактора Шаг 11 Шаг 11. Смажьте трактор
У тракторов есть много движущихся частей, которым требуется больше смазки, чем у обычного автомобиля. Если вы видите движущиеся части трактора, поищите масленку и смажьте ее. Используйте шприц для смазки, прочистите фитинги, установите шланги и качайте масло до тех пор, пока соответствующее уплотнение не начнет расширяться или пока масло не начнет сочиться из смазываемых деталей. Ищите масляные фитинги в компонентах муфты рулевого управления, тормозов и сцепления, а также в точке поворота трехточечной навески.
-
Старым тракторам требуется специальная смазка в коробке передач. Обычно гидравлическая система и трансмиссионный вал (трансмиссия) разделяют жидкости, и трактор может быть серьезно поврежден, если используется неподходящая жидкость.
Обслуживание трактора Шаг 12 Шаг 12. Не перегружайте трактор
Если вы используете трактор для уборки урожая или прополки, придерживайтесь рекомендованного производителем размера загрузки для выполняемой работы. Например, не буксируйте прополочный культиватор длиной 2,5 метра с трактором мощностью 35 лошадиных сил.
Обслуживание трактора Шаг 13 Шаг 13. Содержите трактор в чистоте
Это поможет вам найти сломанные компоненты и утечки, а также мусор и мусор, который необходимо очистить.
подсказки
- Всегда позволяйте тракторам (особенно дизельным двигателям) нагреваться при запуске после длительного периода простоя. Никогда не нажимайте слишком сильно на газ при первом запуске двигателя. Гидравлические подъемники, гидравлические фильтры и масляные насосы могут сливать воду, когда трактор не используется, что приводит к повреждению компонентов.
- При смазке масляных фитингов рекомендуется попрактиковаться в смазке трактора в загруженном и ненагруженном положениях, поскольку масло будет давить в ненагруженное пространство только в одном из двух положений. Смазка будет более полной, если выполнять ее в обоих положениях.
- Ведите подробные записи о техническом обслуживании. Интервалы планового технического обслуживания обычно указаны в руководстве пользователя, но тракторы - это машины, которые используются редко и поэтому часто не выдерживают необходимого количества часов, затрачиваемых на замену масла и т. Д. Таким образом, это лечение можно проводить ежегодно.
- Рекомендуем следить за аккумулятором трактора. Некоторые тракторы не имеют коленчатого вала и используются редко. Аккумулятор может потерять заряд, если двигатель не запускается. Если вы ожидаете, что трактор будет простаивать в течение длительного периода времени, запускайте двигатель трактора и дайте ему полностью прогреться каждый месяц.
- Научитесь ездить задним ходом для работ, требующих другой регулировки передачи. Некоторое оборудование, такое как нижний плуг или культиватор, работает более эффективно с малой шириной колеса, в то время как посадка и уборка урожая более эффективно выполняются с широким колесом.
- Знайте расположение наливных пробок, внутренних фильтров и сливных пробок вашего двигателя. На старых тракторах не всегда есть рукоять для проверки трансмиссионного масла или масла в гидравлическом валу. Обычно у старых грузовиков есть пробка заливного отверстия рядом с корпусом, указывающая на то, что масло необходимо долить до этого уровня.
- Проверьте проушины гайки. Гайки на задних колесах имеют тенденцию легко ослабляться при неправильной установке.
Предупреждение
- Никогда не позволяйте пассажирам садиться на трактор во время движения. Тракторы - это машины, рассчитанные на одного человека, и они часто тянут за собой опасные инструменты, так что пассажирам негде сесть.
- Не снимайте экраны, крышки или другие защитные устройства.
- Многие тормозные накладки тракторов содержат асбест. Этот элемент может вызвать рак мезотелиомы, рак легких, асбестоз и различные другие заболевания. Вы можете подвергнуться воздействию асбеста при контакте с тормозной пылью.
- Прочтите и усвойте руководство пользователя и все навесное оборудование при покупке трактора.
- Никогда не прикрепляйте ремни или цепи к осям или стержням, чтобы тянуть очень тяжелые грузы. Если трактор не продвигается при буксировке, колеса могут продолжать вращаться и опрокидывать трактор вместе с водителем.
-
Выключите двигатель и дайте ему остыть перед работой. Тракторные двигатели подвергаются большему воздействию, чем автомобильные, а шкивы, вентиляторы и ремни могут быть опасными. Выхлопная система с несколькими отверстиями, включая глушитель, который обычно выступает из верхней части трактора, сильно нагревается во время работы трактора.
