Топливный фильтр предотвращает попадание пыли в двигатель автомобиля, поэтому его необходимо регулярно заменять или чистить. Если фильтр нейлоновый или жесткий, вам просто нужно заменить его новым. Если фильтр металлический и не слишком грязный, его можно очистить и использовать повторно. Перед запуском сбросьте давление в топливной системе и снимите аккумулятор. Снимите фильтр с топливопровода, затем опрыскайте его чистящей жидкостью. Дайте ему высохнуть примерно в течение часа, затем установите фильтр на место, вставьте аккумулятор и запустите двигатель как обычно.
Шаг
Метод 1 из 3: снятие фильтра
Шаг 1. Сбросьте давление в топливной системе
См. Руководство пользователя предохранителя топливного насоса. Удалите объект, затем запустите двигатель на 1-2 минуты. Двигатель может завибрировать до истечения времени. Это означает, что давление было сброшено.
- Даже если двигатель вибрирует, необходимо сбросить давление. Включение на 1-2 минуты вызовет вибрацию.
- Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной и хорошо вентилируемой территории.
Шаг 2. Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторной батарее
Выключите машину, затем откройте капот. Найдите отрицательную клемму на автомобильном аккумуляторе, затем с помощью гаечного ключа отсоедините провод. Подоткните этот провод сбоку от аккумулятора, чтобы он случайно не коснулся клемм.
- Отрицательная клемма отмечена знаком минус (-), а положительная клемма - знаком плюс (+). Если клеммы красные и черные, отрицательная клемма - черная.
- Если не отсоединить аккумулятор, искра может воспламенить пары газа и остатки, которые капают из топливопровода.
Шаг 3. Найдите топливный фильтр
Это расположение сильно различается в зависимости от марки и модели автомобиля. Итак, проверьте руководство пользователя. Фильтр обычно находится в топливной магистрали между двигателем и топливным баком. Одно из самых распространенных мест - под автомобилем, рядом с бензонасосом. На некоторых моделях автомобилей этот объект размещается в моторном отсеке.
Шаг 4. При необходимости поднимите автомобиль домкратом
Вставьте домкрат в нижнюю часть одной из точек домкрата автомобиля, затем прокачивайте или поверните ручку инструмента, чтобы поднять автомобиль. Поместите держатель домкрата рядом с домкратом, затем опустите его, пока к нему не прикрепит автомобиль.
- Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о точках домкрата на вашем автомобиле.
- Не полагайтесь только на домкрат, чтобы выдержать вес автомобиля. Никогда не работайте под автомобилем, который не поддерживается домкратом.
Шаг 5. Поставьте ведро или банку под фильтр для сбора топлива
При снятии топливопровода с фильтра оставшееся топливо в трубопроводе вытечет. Поставьте ведро или банку под фильтрующую поверхность для сбора жидкости.
Шаг 6. Снимите хомут, которым топливопровод крепится к фильтру
Конструкция зажима, которым топливопровод крепится к фильтру, сильно различается в зависимости от модели. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или поищите в Интернете информацию о конструкции вашего автомобиля. Обычно объект можно открыть отверткой с плоским жалом или рукой.
Шаг 7. Снимите топливопровод
Используйте гаечный ключ или зажим для шланга, чтобы отсоединить топливопровод от фильтра. Снимите каналы с сопел с обеих сторон фильтра. При снятии убедитесь, что вы наклонили леску к ведру или банке, чтобы уловить капающее топливо.
При снятии топливопровода надевайте перчатки и защитные очки
Шаг 8. Снимите фильтр с кронштейна
В зависимости от модели автомобиля обычно требуется снять фильтр с кронштейна или вывернуть крепежный болт. Посмотрите на фильтр вашего автомобиля, чтобы узнать положение фиксирующего болта, или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Перед снятием фильтра отметьте его исходное положение, чтобы знать, как правильно его установить
Метод 2 из 3: Очистка фильтра
Шаг 1. Удалите остатки топлива из фильтра
В фильтре могут быть остатки топлива. Осторожно постучите по топливной форсунке над контейнером, который вы используете для сбора оставшегося топлива из топливопровода.
Два носика расположены на обоих концах фильтра
Шаг 2. Обработайте фильтр очистителем карбюратора под давлением
Покупайте чистящие средства, которые продаются в баллончиках высокого давления с небольшими трубочками для аппликатора. Подсоедините соломинку к форсунке фильтра, затем распылите внутреннюю часть каждой форсунки.
Очистители высокого давления можно найти в ближайшем автомобильном магазине. Спросите у сотрудников, какие продукты безопасны для использования на топливных фильтрах
Шаг 3. Удалите размазанную пыль, затем просушите фильтр в течение часа
Осторожно постучите фильтром по стенке емкости, которую вы используете для сбора оставшегося топлива. Позвольте очищающей жидкости и размазанной пыли стекать из каждого носика. Снова опрыскайте насадку, выбейте пыль и дайте фильтру высохнуть самостоятельно в течение как минимум 1 часа.
Метод 3 из 3: замена фильтра
Шаг 1. Вставьте фильтр обратно в кронштейн
Убедитесь, что вы вставили фильтр обратно в кронштейн в исходное положение. При необходимости замените ранее снятый болт.
Шаг 2. Заменить топливопровод и хомут
Замените топливопровод на каждой форсунке фильтра. Убедитесь, что вы затянули его плотно, чтобы не было утечек. После этого установите предохранительную скобу канала на прежнее место.
Шаг 3. При необходимости опустите автомобиль, затем снова подключите аккумулятор и предохранитель
Если вы поднимаете машину домкратом, поднимите домкрат, чтобы снять крепление, затем опустите его на землю. С помощью гаечного ключа снова подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и верните предохранитель топливного насоса в исходное положение.
Шаг 4. Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек топлива
После замены аккумулятора и предохранителя запустите двигатель на несколько минут. Поскольку необходимо восстановить систему давления топлива, двигатель обычно необходимо запускать несколько раз, прежде чем он действительно запустится. Когда он включен, проверьте место под автомобилем на предмет утечек топлива.
- Если есть утечка, вам нужно будет снять аккумулятор, поднять автомобиль (при необходимости) и затянуть топливопровод.
- Если двигатель не запускается через несколько минут, проверьте предохранитель еще раз. Если индикаторы на приборной панели и кабине тусклые или не включаются, возможно, аккумулятор нуждается в поражении электрическим током. Если предохранитель и аккумулятор в порядке, убедитесь, что вы правильно установили фильтр, а топливопровод затянут. Обратитесь к механику, если все вышеперечисленные методы не работают.
Шаг 5. Избавьтесь от старых остатков топлива
Если топливо, собранное из топливопровода и фильтра, не сильно загрязнено пылью, вы можете использовать его на газонокосилке или другом оборудовании с бензиновым двигателем. Если жидкость заполнена пылью и не может быть использована, переложите ее в бензобак и отнесите в ближайший центр утилизации отходов.
- Чтобы найти свалку, обратитесь в орган по управлению отходами в вашем городе или районе. Вы также можете связаться с ближайшей ремонтной мастерской и узнать, предоставляют ли они бесплатные услуги по утилизации отработанного топлива.
- Лучше не выбрасывать бензин в мусорное ведро или в канализацию даже немного, потому что это незаконно в некоторых регионах.
- Во время переноса держите контейнер закрытым, никогда не курите и не разжигайте огонь рядом с бензином.
