Если указатель температуры автомобиля начинает уходить в горячую зону, постарайтесь не паниковать. Есть различные факторы, которые могут вызвать перегрев автомобиля, но наиболее частой причиной является недостаток охлаждающей жидкости, и это легко поддается лечению. Если проблема более серьезная, рекомендуем отнести автомобиль в ремонтную мастерскую к профессиональному механику.
Шаг
Метод 1 из 3: быстрые действия
Шаг 1. Выключите кондиционер и включите обогреватель, если автомобиль перегревается
Хотя это может показаться нелогичным, включение обогревателя на самом деле может отводить тепло от двигателя и может помочь охладить автомобиль. С другой стороны, кондиционер может ухудшить состояние. Выключите кондиционер, включите обогреватель на максимум и откройте окно автомобиля.
Это вряд ли решит проблему, но это может быть временное решение, если вы путешествуете только на небольшое расстояние
Шаг 2. Остановите автомобиль, когда индикатор температуры войдет в горячую зону
Если температура двигателя начинает повышаться до горячей зоны (оранжевый / красный), не продолжайте движение автомобиля. Если дорожные условия безопасны, отведите автомобиль в сторону. Включите указатель поворота налево, чтобы другие водители знали, что у вас возникла проблема и вы собираетесь съехать на обочину.
- Некоторые автомобили оснащены сигнальной лампой, которая загорается, если двигатель начинает перегреваться.
- Это особенно важно, если из-под капота выходит пар. Продолжение движения автомобиля в таком состоянии может усугубить проблемы с двигателем.
Шаг 3. Выключите автомобиль и откройте капот
Начните с выключения автомобиля. Затем осторожно откройте колпак, чтобы тепло быстро распространилось и вышел пар. Нажмите на защелку капота внутри автомобиля, поверните ее вперед, затем отпустите предохранительный рычаг и откройте капот. Будьте осторожны, чтобы не обжечь пальцы жарой.
Шаг 4. Дайте автомобилю остыть не менее 30-60 минут
Когда двигатель перегревается, все под капотом очень сильно нагревается. Не пытайтесь решить или устранить проблему, если двигатель не остыл. Прежде чем двигаться, подождите, пока температура не вернется к норме. Это может занять до 1 часа. Итак, припаркуйте автомобиль в безопасном месте.
Предупреждение:
Не открывайте крышку радиатора, пока двигатель еще горячий! Если вы сделаете это, еще очень горячая охлаждающая жидкость может вытечь и ударить вас по телу.
Шаг 5. Ищите пар, утечки и другие проблемы
Сделайте быструю проверку, чтобы выяснить, в чем проблема. Выход дыма или пара или утечка охлаждающей жидкости (также известной как антифриз) из радиатора, шлангов или двигателя являются признаками серьезной проблемы.
- В зависимости от типа охлаждающая жидкость автомобиля может быть оранжево-красной или зеленой.
- Если вы слышите пузыри, идущие из-под капота, система охлаждения автомобиля находится под давлением, а двигатель перегревается.
Шаг 6. Проверить бачок охлаждающей жидкости и при необходимости долить
В автомобиле есть пластиковый бачок с охлаждающей жидкостью, подсоединенный к верхней части радиатора. Найдите этот резервуар и поверните крышку против часовой стрелки, чтобы открыть его. После открытия проверьте уровень охлаждающей жидкости. Ищите признаки идеального уровня охлаждающей жидкости, затем проверьте, находится ли охлаждающая жидкость на этом уровне или ниже.
- Если бачок низкий, долейте в него охлаждающую жидкость через заливное отверстие. Когда закончите, закройте крышку.
- В экстренных случаях для замены охлаждающей жидкости можно использовать дистиллированную воду. Однако не используйте холодную воду, потому что это может усугубить проблему, например, треснуть блок двигателя. Используйте только теплую воду.
Шаг 7. Продолжайте движение, когда проблема решена добавлением кулера
После добавления охлаждающей жидкости заведите автомобиль и проверьте указатель температуры. Как только вы вернетесь к своему нормальному уровню, вы можете безопасно продолжить вождение. Тем не менее, лучше всего, если вы отнесете свой автомобиль в ремонтную мастерскую как можно скорее, чтобы узнать, есть ли другие проблемы.
Шаг 8. Вызовите эвакуатор, если есть течь, автомобиль не остывает или вы подозреваете другую проблему
Если охлаждающая жидкость протекает или указатель температуры не возвращается в нормальное состояние, не пытайтесь запустить двигатель. Вызовите эвакуатор и попросите отвезти автомобиль в ближайшую ремонтную мастерскую. Хотя это может быть проблемой, ремонт вашего автомобиля в это время может помешать вам завышать расходы, которые вам придется потратить в будущем.
Метод 2 из 3: Диагностика и устранение основных проблем
Шаг 1. Отнесите автомобиль в авторитетную ремонтную мастерскую для диагностики и ремонта
Независимо от того, можете ли вы водить его самостоятельно или вам нужен эвакуатор, следующим шагом будет проверка системы охлаждения автомобиля и ремонт по мере необходимости. Если у вас нет навыков и опыта работы с оборудованием, вы должны доверить эту задачу профессионалу в этой области.
Сходите в автомастерскую и объясните все проблемы, которые у вас возникают, и какие действия вы предприняли для их устранения
Шаг 2. Устраните утечки в системе охлаждения
Утечки охлаждающей жидкости могут произойти в радиаторе, шлангах, замерзшей пробке, сердечнике нагревателя или прокладке впускного коллектора. Найдите источник утечки и замените компоненты, необходимые для возобновления работы автомобиля.
Шаг 3. Проверьте, не заблокирован ли поток воздуха к радиатору, и проверьте вентилятор охлаждения
Для охлаждения двигателя необходим правильный поток воздуха. Убедитесь, что поток воздуха к радиатору не заблокирован. Затем проверьте, правильно ли работает охлаждающий вентилятор. Удалите все препятствия и / или при необходимости замените вентилятор или двигатель.
Кроме того, если ребра радиатора погнуты, ваш автомобиль может не охлаждаться должным образом
Шаг 4. Установите новый термостат, если старый поврежден
Если термостат остается закрытым, охлаждающая жидкость не может попасть в двигатель, что приведет к перегреву автомобиля. Устраните эту проблему, заменив термостат.
Если автомобиль продолжит движение при закрытом термостате, двигатель может быть серьезно поврежден и будет стоить вам больше денег
Шаг 5. Убедитесь, что сердечник нагревателя не протекает или не засорен, затем отремонтируйте или замените его новым
Проверьте герметичность сердечника нагревателя и шлангов. Если он не протекает, вы можете провести испытание под давлением сердечника нагревателя, чтобы убедиться, что он все еще работает должным образом. Если не работает, решите эту проблему, промыв его. Однако, если этот шаг не удастся, вам потребуется заменить сердечник нагревателя.
Неработающий нагреватель - один из признаков повреждения сердечника нагревателя. Кроме того, проверьте охлаждающую жидкость на пассажирском полу автомобиля, чтобы увидеть, не является ли причиной этого сердечник обогревателя
Шаг 6. Убедитесь, что водяной насос работает исправно
Неисправный водяной насос может вызвать множество проблем, в том числе перегрев двигателя. Убедитесь в отсутствии утечек внутри водяного насоса и вокруг него. Если есть утечка, попробуйте сначала заменить прокладку. Если это не решит проблему, замените водяной насос.
- Если насос сухой, автомобиль может издавать грохочущий звук при движении. Попробуйте добавить охлаждающую жидкость, пока она не достигнет отметки максимального заполнения, чтобы увидеть, решит ли это проблему.
- Грязная и корродированная охлаждающая жидкость может вызвать неисправность водяного насоса, и если это произойдет, вам необходимо будет заменить водяной насос.
Метод 3 из 3: предотвращение проблем в дальнейшем
Шаг 1. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости раз в месяц
Низкий уровень охлаждающей жидкости - одна из частых причин перегрева автомобиля. Избегайте этого, часто проверяя уровень охлаждающей жидкости. Если жидкость сошла, доливайте ее до отметки максимального уровня. Всегда используйте охлаждающую жидкость, рекомендованную в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Перед проверкой охлаждающей жидкости обязательно дайте автомобилю остыть
Шаг 2. Загрузите автомобиль в соответствии с рекомендуемым весом
Предметы, которые должен перевозить автомобиль, увеличивают нагрузку на двигатель, особенно если вы путешествуете на большие расстояния или поднимаетесь по крутым склонам. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать максимальную допустимую нагрузку и постарайтесь соблюдать ее.
Шаг 3. Промывайте систему охлаждения каждые 1-2 года
Хотя автомобиль никогда не перегревается, очень важно промывать систему охлаждения, так как это обычное обслуживание, которое необходимо выполнять. Посещайте сертифицированную ремонтную мастерскую каждые 1-2 года или на время, рекомендованное в руководстве.
Также обратитесь в мастерскую для проверки уровня pH охлаждающей жидкости
подсказки
- Убедитесь, что вы используете правильный тип охлаждающей жидкости (и соотношение воды и охлаждающей жидкости) для системы охлаждения автомобиля.
- Если движение небольшое, можно приоткрыть капот. Капот останется заблокированным в безопасном месте, но откроется небольшое отверстие для увеличения вентиляции в двигателе (обычно это делают полицейские машины или такси в больших городах в жаркую погоду). Будьте осторожны, когда вы ведете автомобиль на высокой скорости и по неровностям, защелка капота, прикрепленная к защитному кожуху, может расшататься, в результате чего капот широко распахнется и ударится о лобовое стекло.
- Если в вашем автомобиле есть электрический вентилятор радиатора, вы можете включить его при выключенном двигателе. При перегреве автомобиля выключите двигатель, повернув ключ зажигания автомобиля, затем снова поверните ключ зажигания, не запуская двигатель. В некоторых автомобилях электровентилятор можно запустить даже при выключенном двигателе.
- Используйте дистиллированную воду только в экстренных случаях. Как только проблема с системой охлаждения будет решена, удалите все содержимое системы охлаждения и залейте в нее соответствующую смесь антифриза и воды.
Предупреждение
- Автомобили, которые часто испытывают перегрев, могут повредить прокладку головки блока цилиндров. Из-за этого выхлопные газы автомобиля выделяют синий дым, ремонт которого требует больших затрат.
- Во избежание серьезных ожогов не открывайте крышку радиатора, пока двигатель еще очень горячий. Подождите, пока двигатель полностью остынет.
- Если вам необходимо использовать воду вместо охлаждающей жидкости, никогда не используйте холодную воду. Когда холодная вода контактирует с очень горячим двигателем, возникающее термическое напряжение может привести к разрыву блока двигателя. Используйте только теплую воду, равную температуре окружающей среды.
