Ржавчина на автомобиле обычно распространяется со временем, поскольку металл позади него подвергается воздействию воздуха и влаги, вызывая его окисление или коррозию. Если вы хотите купить или продать автомобиль, он будет выглядеть чище (и дороже), если на нем нет ржавчины. Поэтому не стесняйтесь счищать ржавчину с автомобиля. Избавиться от ржавых деталей и покрасить машину следует как можно скорее, прежде чем ржавчина распространится дальше.
Шаг
Метод 1 из 2: шлифовка и перекраска ржавых деталей
Шаг 1. Примите основные меры предосторожности
Этот метод предполагает использование шлифовальной машинки и шлифовального станка, которые представляют собой электрические устройства, удаляющие ржавчину и краску с воздуха. Чтобы защитить себя и предотвратить травмы от частиц ржавчины и краски, переносимых по воздуху, надевайте перчатки, защитные очки и особенно респиратор от пыли, чтобы частицы ржавчины и краски не попадали в легкие.
При тяжелой работе используйте респиратор вместо респиратора
Шаг 2. Закройте все детали, на которые не должна попадать пыль
Как упоминалось ранее, частицы ржавчины и краски будут парить в воздухе. Если вы не будете осторожны, эти частицы могут прилипнуть к вашей машине, из-за чего она будет выглядеть грязной и ее будет трудно чистить. Чтобы этого не произошло, закройте необработанные части автомобиля (используйте скотч и защитную бумагу). Используйте под автомобилем брезент, наклеенный малярной лентой, чтобы обозначить рабочую зону и защитить пол.
Тщательно накройте машину. Не используйте газетную бумагу, так как она может проникать в краску и оставлять пятна. Используйте настоящую бумагу для обложек, которая менее пористая и непроницаемая. Кроме того, обязательно заклейте каждый край покрывающей бумаги. Не наклеивайте немного скотча на каждый угол бумаги. Автомобильная краска может просачиваться через незакрепленные края
Шаг 3. Попробуйте закрыть по границам панели
В общем, лучше не останавливаться посередине панели, чтобы избежать появления резких линий, которые выделяют разницу между старой и новой краской. Эти линии не исчезнут без шлифовки или нанесения лака. Поэтому хорошо прикрывайте автомобиль от начала до краев панелей вокруг ржавых деталей и не заходите дальше внутрь.
Если у вас есть опыт в покраске автомобилей, вы можете попробовать покрыть автомобиль только несколькими панелями, прежде чем детали ржавчины. Если вы это знаете, попробуйте применять тактику смешивания красок постепенно, чтобы не было резкой разницы в цвете между одной панелью и другой
Шаг 4. Удалите краску вокруг ржавчины с помощью шлифовальной машины двойного действия (DA)
Шлифовальный станок DA позволяет контролировать скорость шлифовального станка при удалении краски. Начните с зернистости 80 и постепенно увеличивайте до 150. Используйте шлифовальную машину DA с зернистостью 80–150 для удаления грунтовки и автомобильной краски, а также любой легкой ржавчины, которая не прилипла к металлу. Выровняйте поверхность между окрашенными и неокрашенными поверхностями.
Когда вы закончите, пощупайте его рукой (не снимайте перчатки). Предположительно, поверхность автомобиля теперь кажется гладкой
Шаг 5. Переключитесь на шлифовальный круг по металлу
Затем с помощью металлической шлифовальной машины удалите толстые отложения ржавчины и видимые отверстия. Используйте шлифовальный круг медленно, так как при неосторожном обращении он может серьезно повредить автомобиль. Когда закончите, нанесите кислоту для удаления ржавчины на обрабатываемую область, чтобы удалить все микроскопические частицы ржавчины, которые остались.
- Обычно для этой работы лучше всего подходит фосфорная кислота. Вы можете купить его в автомагазине.
- Если хотите, используйте шпатлевку для отверстий или шпатлевку, например Bondo, чтобы разгладить вмятины и заполнить пустоты, на которые попала краска. Обработайте наполнитель наждачной бумагой (используйте бумагу с зернистостью 120), чтобы выровнять металлическую поверхность. Подробнее об использовании наполнителей читайте ниже.
Шаг 6. Подготовьте деталь к грунтовке
Купите грунтовку, которая идеально подходит для покраски металла, и автомобильную краску, подходящую по цвету к вашему автомобилю. Оба этих набора можно приобрести в автомобильных магазинах. Доступные грунтовки могут отличаться. Итак, прочтите руководство по использованию грунтовки или проконсультируйтесь со специалистом в автомагазине. Обычно подготовка выглядит следующим образом:
- Протрите это место уайт-спиритом или растворителем для краски.
- Заклейте газету малярным скотчем по всему периметру на расстоянии до 1 метра.
Шаг 7. Нанесите грунтовку тонким слоем и равномерно
Нанесите три слоя грунтовки и подождите несколько минут между каждым слоем, чтобы он высох. Не распыляйте слишком много грунтовки, чтобы она не растекалась и не капала.
Для большинства грунтовок обычно нужно подождать ночь (не менее 12 часов), чтобы грунтовка полностью высохла
Шаг 8. Протрите влажной наждачной бумагой зернистостью 400
Эта бумага специально предназначена для шлифования между слоями краски, чтобы она была гладкой и не блестящей, чтобы краска могла хорошо держаться. Возьмите ведро с водой, чтобы несколько раз промыть наждачную бумагу, чтобы она не испачкалась краской. После этого промойте окрашенный участок слабым мыльным раствором.
Шаг 9. Нанесите легкий слой краски
Распылите на автомобиль легкий слой краски и оставьте на 1-2 минуты перед нанесением следующего слоя, при этом не допускайте, чтобы краска капала или капала. Нанесите краску на грунтовку для красивого цвета и вида.
Дайте краске высохнуть в течение 24 часов, прежде чем снимать штукатурку с автомобиля. Потерпи. Если краска все еще липкая, подождите еще раз.
Шаг 10. Протрите края новой краски, чтобы она сливалась со старой
При необходимости нанесите прозрачный слой, чтобы равномерно покрыть всю машину. Наконец, дайте краске застыть в течение 48 часов.
Шаг 11. Вымойте и отполируйте машину
Теперь ваша машина очищена от ржавчины и готова к работе.
На всякий случай никогда не наносите воск на машину в течение 30 дней после покраски. Чистящие движения сотрут новую краску вашего автомобиля
Метод 2 из 2: Использование «заплаток-шпатлевок» (замазка)
Шаг 1. Заточите ржавые детали автомобиля
Этот метод немного отличается от описанного выше, но принцип тот же, и он эффективен для удаления ржавчины, которая пробила автомобиль. В первую очередь используйте болгарку по металлу, чтобы избавиться от все ржавчина. Хорошая идея - отшлифовать до безупречного пятна вокруг ржавчины, даже если в вашей машине есть дыра.
- Вы должны избавиться от всей ржавчины. Если вы пропустите хотя бы малейший кусочек, металл за свежей краской разъедет и вызовет новую ржавчину.
- Не забывайте, что, поскольку вы используете шлифовальную машину по металлу, приведенные выше меры предосторожности применимы и к этому методу. Вы должны носить перчатки, защитные очки и особенно респиратор для предотвращения попадания частиц ржавчины и краски в легкие.
Шаг 2. Закройте отверстие антикоррозийным наполнителем
Далее нанесите шпатлевку на ржавую часть. Вы можете дешево купить коммерческие наполнители (например, Bondo) в автомобильном магазине. Однако при работе с большим отверстием придется импровизировать. В этом случае вам понадобится что-то плоское и прочное, чтобы краска держалась и не ржавела. Прикрепите предмет к машине слоем шпатлевки и дождитесь высыхания.
Вы можете заполнить дыры кусочками газировки или пивными банками. Банки обычно изготавливаются из алюминия, который является антикоррозийным и имеет защитное покрытие. Также можно использовать тонкий лист твердого пластика
Шаг 3. Используйте наждачную бумагу, чтобы разгладить заплатку
Затем используйте наждачную бумагу, чтобы разгладить и выровнять поверхность заплатки на кузове вашего автомобиля. Этот процесс будет долгим и утомительным, потому что вам может потребоваться добавить наполнитель и подождать, пока он высохнет, при шлифовании затвердевшего наполнителя. Таким образом, вы будете повторять шпатлевку и шлифование, пока не закончите.
- Начните шлифование с помощью крупнозернистой (с низким зерном) наждачной бумаги, чтобы сгладить большие неровности. После этого перейдите на наждачную бумагу среднего размера и обработайте мелкой наждачной бумагой, чтобы получить очень гладкую поверхность.
- Разгладьте заплатку медленным, устойчивым движением. Машинное шлифование может повредить заплатку.
Шаг 4. Покройте периметр своего рабочего места
Далее вам нужно будет нанести грунтовку и новую краску на залатанный участок. Поэтому вам нужно накрыть свой автомобиль, чтобы защитить его от плавающих в воздухе частиц грунтовки и краски. Не забудьте накрыть окна и автомобильные покрышки.
Рекомендуется выровнять края вашего покрытия с краями кузова автомобиля, чтобы скрыть любые незначительные различия между новой и старой краской (если у вас нет опыта и вы не можете смешать их вместе, чтобы они не были видны)
Шаг 5. Нанесите грунтовку и продолжите покраску автомобиля
Нанесите легкий слой грунтовки и оставьте на 1-2 минуты перед нанесением следующего слоя. Оставьте грунтовку на ночь для высыхания. Через 12 часов разгладьте его влажной наждачной бумагой зернистостью 400, чтобы краска хорошо держалась. Когда вы закончите, распылите автомобильную краску тем же способом, что и грунтовку.
- Хорошей идеей будет оттереть края краски и / или покрыть ее прозрачным слоем, чтобы цвет сливался со старой автомобильной краской.
- Конечно, вы должны выбрать краску того же цвета, что и старая автомобильная краска. Для каждого автомобиля существует специальный цветовой код, который можно увидеть на наклейке, прикрепленной к вашему автомобилю. Этот код нужен вам, чтобы получить такой же цвет краски, как и краска вашего старого автомобиля. Обычно вам помогут найти его в мастерской по окраске автомобилей. Однако не забывайте, что старая краска на вашем автомобиле со временем потускнела, поэтому даже если код такой же, новая краска не будет на 100% того же цвета, что и старая краска.
подсказки
- В дополнение к вышеперечисленным методам вы также можете попробовать использовать Конвертер ржавчины, который представляет собой грунтовку, предназначенную для распыления непосредственно на ржавую поверхность. В отличие от описанного выше метода, вам не нужно удалять ржавчину и краску с вашего автомобиля. Преобразователи ржавчины состоят из двух основных компонентов: дубильных веществ и органических полимеров. Органический полимер действует как защитный первичный слой, в то время как танин вступает в реакцию с оксидом железа и превращает его в таннат железа (стабильный синий / черный продукт коррозии).
- Если на вашей машине много ржавчины, покрывающей большую часть кузова, лучше всего нанять профессионала.
- Вы можете использовать нераспыляемый преобразователь ржавчины для небольших стружек, даже если металл еще не заржавел. Налейте небольшое количество этого продукта в бумажный стаканчик (части, загрязненные ржавчиной и излишки, следует удалить). Нанесите на края еще хорошо оставшуюся краску зубочисткой. Подождите несколько часов, пока продукт перестанет реагировать и высохнет, прежде чем продолжить работу. На машине можно ездить, если продукт достаточно сухой и не капает. Этот продукт оставляет тусклый черный след, который обычно не заметен, особенно если автомобиль темного цвета. Вы также можете покрыть его небольшим количеством краски.
- Если ржавая часть находится на крыле или рядом с ним, рекомендуется поднять автомобиль, подперев заднюю часть одного из колес. Это позволит вам удалить вмятины изнутри и оставить больше места для шлифовки и покраски автомобиля.
Предупреждение
- Надевайте перчатки, защитные очки и респиратор для предотвращения раздражения и травм от частиц ржавчины и краски.
- Камера сгорания взрывоопасна, поэтому не подвергайте ее воздействию огня или электричества (включая сигареты) во время работ по удалению ржавчины.
- При использовании фосфорной кислоты УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ЧИТАЕТЕ И ПОСЛЕДУЕТ руководство по упаковке продукта.
