Вращение шин важно для обеспечения максимального срока службы покупаемых шин. Со временем, с разными дорожными условиями, разумно менять шины и каждые 10 000 км или каждый раз при замене масла. Продолжайте читать и узнайте этот простой и недорогой способ сэкономить деньги.
Шаг
Часть 1 из 2: Автомобильный домкрат
Шаг 1. Используйте несколько домкратов
В вашей машине есть домкрат, поэтому вы можете менять колеса только по одному, но чтобы повернуть шины, все колеса должны быть оторваны от земли. Самый простой и дешевый способ сделать это - купить подставку стоимостью около 30 долларов. НЕ делайте этого с несколькими гнездами.
Если вы не хотите покупать домкрат, можно использовать блок. Еще одно, самое дорогое решение - установка гидравлического домкрата у себя в гараже
Шаг 2. Найдите плоское рабочее место
Уменьшите риск падения автомобиля при подъеме домкратом, работая на ровной поверхности. Перед тем как приступить к работе, включите ручной тормоз и заблокируйте колеса, которые вы не поднимали домкратом, чтобы машина не двигалась вперед и назад.
Если ваше рабочее место представляет собой наклонное место или у вас нет места, эта работа не займет много времени, если вы собираетесь использовать парковку
Шаг 3. Откройте колпак и ослабьте гайки крепления
Пока ваш автомобиль все еще стоит на земле, с помощью плоской отвертки подденьте колпак и снимите его так, чтобы были видны гайки. Затем с помощью колесного ключа ослабьте зажимные гайки. НЕ снимайте гайки, только ослабьте их, чтобы их можно было легко снять после подъема автомобиля.
Переверните одну из колпаков, чтобы удерживать болты для последующего снятия
Шаг 4. Поднимите машину
Используйте домкрат, чтобы поднимать каждый угол автомобиля, и поддерживайте его с помощью домкрата. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где правильно разместить домкрат и стойки домкрата.
- Использование 4-х опорных опор было бы самым простым и быстрым способом выполнить эту работу, но некоторые люди будут нервничать, увидев, что их автомобиль поддерживается только опорными опорами. Если у вас только две опоры домкрата, вам придется несколько раз поднимать и опускать автомобиль с помощью домкрата, так как эта процедура требует, чтобы вы поменяли колеса спереди назад.
- Какой бы метод вы ни выбрали, заранее спланируйте схему поворота, прежде чем приступить к снятию колеса.
Часть 2 из 2: вращающиеся шины
Шаг 1. Проверьте направление вращения ваших шин
Шины могут быть установлены односторонне или свободно. Направленная шина имеет протектор в том же направлении, обычно с канавками, позволяющими воде вытекать наружу шины для лучшего управления. В шинах этого типа можно поменять местами только передние и задние колеса с одной и той же стороны. Колеса, не имеющие определенного направления, можно устанавливать в любом положении.
- Для направленных шин вращение шин означает, что вы меняете передние шины со стороны водителя на шины позади них, и наоборот.
- Для шин без определенного направления шаблон вращения обычно имеет форму «X», где вы поменяете переднее левое колесо на заднее правое, а переднее правое колесо на заднее левое. Такой узор позволит получить идеальное вращение и обеспечит максимальный срок службы.
Шаг 2. Снимите гайки с первого поднимаемого колеса
Снимите колесо и перекатите его в новое положение. Следите за тем, где вы размещаете гайки, и размещайте их рядом с осью. Канавка под гайку должна быть стандартной, но обычно вы держите гайку в том же положении, что и болт, а не колесо.
Шаг 3. Вращайте колесо по правильной схеме
Если вы поднимаете всю машину, все, что вам нужно сделать, это сдвинуть колесо в новое положение, навинтить его на болты и затянуть гайки вручную.
Если у вас только две опоры домкрата, и вы установили их для поддержки двух задних колес, то вам нужно сместить левое заднее колесо на левое переднее. Поднимите левую переднюю часть с помощью домкрата, снимите колесо и установите новое колесо, затяните гайку вручную и опустите домкрат. Затем переместите новое колесо и переместите его в правую заднюю часть, и так далее. Продолжайте вращать колесо в правильном направлении
Шаг 4. Опускаем машину
С помощью домкрата поднимите каждое место с опоры домкрата до тех пор, пока вы не сможете безопасно снять его, затем опустите автомобиль. Перед тем как сделать это, убедитесь, что вы плотно затянули каждую шину от руки. Вы должны уметь раскачивать шину взад и вперед.
Шаг 5. Затяните колесные гайки звездообразно
У многих машин есть 6 гаек. Как только автомобиль ударится о землю, затяните гайки проушины колесным ключом, затянув одну из них, повернув ее на четверть оборота, а затем гайку в самом дальнем от нее положении и так далее.
Если он у вас есть, вы можете использовать динамометрический ключ, чтобы затянуть все гайки. Как правило, для автомобилей требуется напряжение крутящего момента в пределах 80–100 фунт-футов, для грузовиков - 90–140 фунт-футов
Шаг 6. Установите колпак на место и проверьте давление воздуха, добавьте, если его недостаточно
подсказки
Это хорошая возможность помыть колеса и проверить возможные повреждения. Также очистите покрышки от грязи и остатков порошка тормозного полотна
Предупреждение
- В некоторых случаях многие ремонтные мастерские используют автоматические или гидравлические замки для снятия колесных гаек. Но некоторые из них не соблюдали правила герметичности при установке и устанавливали ее с давлением 200 фунтов на квадратный дюйм. Слишком сильное натяжение может затруднить открытие позже.
- При замене спущенной шины или вращении шины не забывайте поддерживать другие колеса, чтобы автомобиль не менял положение. Камни среднего размера или деревянные блоки можно использовать в противоположном / самом дальнем положении колеса. (если вы меняете заднюю левую шину, вы должны заблокировать переднюю правую шину)
