Свечи накаливания используются для предварительного прогрева дизельного двигателя, чтобы его можно было сразу запустить в холодных условиях. Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя или вы видите дым из выхлопной трубы, возможно, одна из свечей накаливания в вашем двигателе неисправна. Вы можете проверить свечи накаливания самостоятельно, не посещая ремонтную мастерскую или механика.
Шаг
Метод 1 из 3: Проверка свечи накаливания в двигателе
Шаг 1. Воспользуйтесь мультиметром
Мультиметр - это черный ящик, содержащий электронную схему, которая используется для проверки электрических цепей или оборудования. В центре мультиметра есть большая ручка, которую можно использовать для регулировки. Мультиметр имеет черный (отрицательный) и красный (положительный) провода для проверки тока и сопротивления. Эти кабели обычно имеют на конце металлический зажим. Хотя мультиметр может показаться запутанным со всеми цифрами и циферблатами, вам нужно использовать только одну настройку для выполнения этого теста.
А еще лучше использовать цифровой мультиметр для выполнения этого теста. Цифровой мультиметр имеет дисплей, на котором отображается количество результатов теста. Аналоговые мультиметры сложнее читать, потому что в них используются иглы, а числа расположены друг над другом
Шаг 2. Установите мультиметр на Ом
Ома масть обозначается символом, напоминающим перевернутую подкову. Есть две длинные вертикальные линии, обозначающие диапазон Ом.
Шаг 3. Найдите сопротивление вашего мультиметра
Коснитесь двух концов черного и красного проводов и запишите количество результатов. Убедитесь, что два металлических зажима касаются друг друга. Если вы используете цифровой мультиметр, полученное число будет отображаться на экране.
Вычтите это число позже по показаниям свечи накаливания
Шаг 4. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи
Установите мультиметр в режим чтения вольт. Подключите черный провод мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод - к положительной клемме аккумулятора. Считываемое число должно быть близко к 12,5 В при выключенном двигателе автомобиля и близко к 13 В при включенном двигателе.
Если числа отличаются, прежде чем продолжить, проверьте аккумулятор и генератор. Свеча накаливания не будет работать должным образом, если на нее не будет подаваться надлежащее напряжение
Шаг 5. Найдите свечу накаливания
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находятся свечи накаливания в двигателе автомобиля. Местоположение может отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Шаг 6. Открутите свечу накаливания или свечу
Обычно есть крышка, защищающая свечу накаливания. Откройте крышку, чтобы зажим мультиметра достиг свечи накаливания.
Проверьте разъемы и штыри на предмет коррозии. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы немедленно очистить его
Шаг 7. Прикрепите отрицательный провод мультиметра к точке заземления машины
Две основные точки заземления можно найти, проследив провода, идущие от батареи к стенке двигателя. Этот кабель будет вставлен болтами. Зажмите отрицательный провод мультиметра на одном из этих винтов в качестве заземления.
Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точное расположение точек на земле
Шаг 8. Подключите положительный провод мультиметра к верхнему концу свечи накаливания
Если отрицательный провод мультиметра все еще подключен к отрицательной клемме аккумулятора, оставьте его в покое, перемещать его не нужно
Шаг 9. Наблюдайте за экраном мультиметра
Число, полученное при измерении этого электрического сопротивления, должно находиться в диапазоне от 0,6 до 2 Ом.
- Вычтите полученное значение сопротивления на сопротивление самого мультиметра. Например, если сопротивление свечи накаливания составляет 0,9 Ом, а сопротивление мультиметра равно 0,2 Ом, то фактическое значение составляет 0,7 Ом.
- Все свечи накаливания в вашем двигателе должны иметь одинаковые номера. Свеча накаливания с большим сопротивлением может повлиять на производительность вашего двигателя, даже если сама свеча накаливания все еще в хорошем состоянии.
Шаг 10. Заменить свечи накаливания
Если одна или несколько свечей накаливания неисправны, замените их полностью. Никогда не заменяйте только одну свечу зажигания.
Метод 2 из 3: Проверка снятых свечей зажигания
Шаг 1. Снимите свечу накаливания с двигателя
Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находятся свечи накаливания и как их лучше всего удалить. Местоположение и способ могут отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Шаг 2. Установите мультиметр в режим Ом
Установите диапазон от 200 до 1000 Ом. Если число, полученное от свечи накаливания, намного выше, чем настройка мультиметра, то свеча накаливания неисправна.
Шаг 3. Узнайте значение сопротивления мультиметра
Скрестите два провода мультиметра друг с другом и запишите полученное число.
Позже вычтите это число из числа, полученного из показаний свечи накаливания
Шаг 4. Поднесите отрицательный провод мультиметра к гайке свечи накаливания
Не касайтесь отрицательного провода выше гайки.
Шаг 5. Коснитесь плюсовым проводом мультиметра кончиком свечи накаливания
Наконечник свечи накаливания будет виден, когда вы откроете крышку.
Шаг 6. Просмотрите показания мультиметра
Значение сопротивления свечи накаливания должно составлять от 0, 1 до 2 Ом.
- Вычтите значение сопротивления вашего мультиметра на значение сопротивления, полученное от свечи накаливания. Например, если сопротивление свечи накаливания составляет 0,9 Ом, а сопротивление мультиметра равно 0,2 Ом, то фактическое сопротивление составляет 0,7 Ом.
- Все свечи накаливания в вашем двигателе должны иметь одинаковые номера. Свеча накаливания с большим сопротивлением может повлиять на производительность вашего двигателя, даже если сама свеча накаливания все еще в хорошем состоянии.
Шаг 7. Заменить свечи накаливания
Если одна или несколько свечей накаливания неисправны, замените их полностью. Никогда не заменяйте только одну свечу зажигания.
Метод 3 из 3: Тестирование с помощью зарядного устройства
Шаг 1. Снимите свечу накаливания с двигателя
Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находятся свечи накаливания и как их лучше всего удалить. Местоположение и способ могут отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Шаг 2. Используйте зарядное устройство на 10-12 ампер
Использование зарядного устройства с этим диапазоном может обеспечить ток, достаточный для нагрева свечи накаливания, и избежать ложноотрицательных показаний.
Шаг 3. Присоедините отрицательный провод зарядного устройства к корпусу свечи накаливания
Присоедините отрицательный зажим зарядного устройства к корпусу свечи накаливания.
Шаг 4. Подключите положительный кабель зарядного устройства
Присоедините положительный зажим зарядного устройства к наконечнику свечи накаливания.
Шаг 5. Посмотрите, горит ли свеча зажигания
Если свеча зажигания не накаляется в течение нескольких секунд, свеча зажигания неисправна.
- Не оставляйте свечу накаливания подключенной к зарядному устройству надолго, так как это повредит исправную свечу накаливания.
- Возможно, свеча зажигания все еще будет гореть, но не сможет прогреть двигатель.
Шаг 6. Заменить свечи накаливания
Если одна или несколько свечей накаливания неисправны, замените их полностью. Никогда не заменяйте только одну свечу зажигания.
подсказки
- Снимите свечу накаливания, когда двигатель горячий. На холодном двигателе снять свечи накаливания сложнее.
- Перед установкой на двигатель проверьте все новые свечи накаливания.
- Всегда надевайте защитные очки при работе рядом с автомобилем.
