Провода свечей зажигания - это основной, но очень важный компонент двигателя. Провод свечи зажигания передает высокое напряжение (от 30 тысяч до 50 тысяч вольт), генерируемое катушкой зажигания, на свечу зажигания. Под воздействием тепла и вибрации нагар в проводах может ослабнуть и уменьшить проводимость между катушкой и свечой зажигания. Для оптимальной работы двигателя провода свечей зажигания следует периодически заменять. Мы покажем вам, как проверить провода свечей зажигания, чтобы вы могли проверить или избежать таких проблем, как отказ двигателя и радиостатические помехи.
Шаг
Шаг 1. Проверьте симптомы
Поврежденные провода свечей зажигания будут иметь признаки износа, в том числе:
- Нерегулярное состояние без нагрузки
- Двигатель не запустился
- Радиопомехи
- Уменьшенный расход топлива
- Неудачный тест на выбросы из-за высокого уровня выбросов углеводородов или неправильного кода, указывающего, что цилиндр не запускается.
- Индикатор проверки двигателя при поиске и устранении неисправностей
Шаг 2. Проверьте кабели
Используйте фонарик или хорошо освещенное место для визуального осмотра проводов свечей зажигания.
- Обратите внимание на физические повреждения проводов или корпуса свечи зажигания, такие как порезы и ожоги.
- Проверьте провода свечей зажигания и проверьте изоляцию вокруг проводов.
- Ищите повреждения из-за сильного нагрева моторного отсека (ожогов).
- Проверьте наличие коррозии между корпусом свечи зажигания, свечой зажигания и катушкой.
Шаг 3. Запустите машину
Найдите электрическую дугу или прислушайтесь к дребезжащему звуку, который указывает на утечку высокого напряжения.
Шаг 4. Используйте перемычки, чтобы заземлить отвертку, хорошо изолированную
Потяните отвертку вдоль каждого провода свечи зажигания, вокруг катушки и корпуса свечи зажигания. Если вы видите дугу от провода к отвертке, значит, провод поврежден.
Шаг 5. Используйте распылитель, наполненный водой, для опрыскивания кабеля
Если вы хотите увидеть искрение и туман, разбрызгайте воду рядом с корпусом свечи зажигания, прикрепленным к свече зажигания. Если в корпусе свечи зажигания рядом со свечой зажигания обнаружена дуга, выключите двигатель. Затем снимите корпус свечи зажигания со свечи зажигания и проверьте внутри корпуса свечи зажигания на наличие углеродных следов. Если есть углеродный след, свечу зажигания также необходимо заменить.
Шаг 6. Выполните проверку сопротивления провода свечи зажигания
См. Значения сопротивления свечи зажигания в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вы также можете поискать его в Интернете.
Используйте омметр, чтобы определить, соответствует ли сопротивление кабеля рекомендованному. Поместите штыри на один конец проводов, убедитесь, что они касаются металлических контактов, и убедитесь, что сопротивление проводов находится в пределах диапазона, указанного в руководстве
Шаг 7. Проверьте пружинные зажимы, фиксирующие кабель внутри крышки распределителя
Поврежденный зажим может привести к проскальзыванию кабеля, поскольку он не удерживает кабель на месте.
Шаг 8. Убедитесь, что свечи зажигания правильно проложены
Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы помочь вам в этой задаче. Перекрестная связь может вызвать утечку энергии.
подсказки
- Не перемещайте сразу все кабели. Сделайте это по одному, затем замените.
- Следите за чистотой свечей зажигания, чтобы уменьшить утечку проводимости.
- Некоторые двигатели имеют конфигурацию катушки на свече (COP), которая полностью обходит провод свечи зажигания, хотя корпус свечи зажигания все еще присутствует.
- Не думайте, что перекрещенные провода свечей зажигания - плохой знак. Некоторые производители делают это для устранения магнитного поля.
