Радиатор - это основа системы охлаждения вашего автомобиля, наряду с вентилятором, водяным насосом, термостатом, шлангами, ремнями и автомобильными датчиками. Радиатор направляет охлаждающую жидкость вокруг головки цилиндров и клапанов, чтобы поглотить тепло, вернуть его в радиатор и безопасно удалить. Следовательно, вам необходимо постоянно поддерживать необходимый уровень жидкости в радиаторе. Это означает, что вы должны регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости доливать ее.
Шаг
Часть 1 из 2: Проверка уровня жидкости в радиаторе
Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности
В идеале жидкость в радиаторе следует проверять после непродолжительной поездки. Рекомендуется проверять уровень антифриза или охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный или теплый, а не горячий или холодный. Если вы ведете машину долгое время, подождите несколько часов, чтобы двигатель немного остыл.
Не проверяйте уровень жидкости в радиаторе при работающем двигателе автомобиля и никогда не пытайтесь проверить уровень жидкости в радиаторе при горячем двигателе автомобиля
Шаг 2. Поднимите капот
Шаг 3. Найдите крышку радиатора
Крышка радиатора представляет собой герметичную крышку, которая находится над радиатором. Крышки радиатора на новых автомобилях имеют маркировочные таблички. Если вы не можете его найти, обратитесь к руководству пользователя.
Шаг 4. Оберните ткань вокруг крышки радиатора и откройте крышку радиатора вашего автомобиля
Радиатор и переливная крышка поглощают тепло двигателя от охлаждающей жидкости. Используйте ткань, чтобы не обжечь руки.
Указательным и средним пальцами закрепите крышку радиатора, а другой рукой снимите крышку. Таким образом, охлаждающая жидкость не переливается из радиатора, если в системе все еще есть давление
Шаг 5. Проверить уровень жидкости в радиаторе
Уровень охлаждающей жидкости должен быть близко к кромке радиатора. Если на металлическом радиаторе есть отметка «Полный», попробуйте довести жидкость радиатора до этого уровня.
Шаг 6. Найдите и откройте крышку переливного бачка радиатора
Помимо бачка радиатора, на большинстве современных автомобилей есть переливной бачок для охлаждающей жидкости, расширяющейся из-за перегрева. Жидкость в этом резервуаре должна быть низкой или пустой. Если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе низкий, а переливной бачок почти заполнен после долгой поездки, немедленно отнесите автомобиль в ремонтную мастерскую.
Шаг 7. Проверьте температуру замерзания и кипения охлаждающей жидкости
Со временем способность радиаторной жидкости поглощать и рассеивать тепло снижается. Проверьте температуру кипения и замерзания жидкостей с помощью ареометра антифриза. Подробнее читайте в этом разделе.
Шаг 8. При необходимости долейте охлаждающую жидкость
Залейте жидкость в сливной бачок (если есть). В противном случае долейте его в радиатор. Лучше использовать воронку, чтобы жидкость не вылилась. В большинстве условий движения антифриз следует смешивать с дистиллированной водой в эквивалентном соотношении (1: 1). В более суровых климатических условиях можно смешивать 70 процентов антифриза и 30 процентов дистиллированной воды, но не более.
Не добавляйте жидкость, пока двигатель автомобиля еще теплый
Часть 2 из 2: Проверка уровня защиты охлаждающей жидкости
Шаг 1. Сожмите грушу ареометра
Воздух будет вытеснен из ареометра.
Шаг 2. Вставьте резиновую трубку ареометра в охлаждающую жидкость
Шаг 3. Снимите грушу ареометра
Охлаждающая жидкость будет втягиваться в ареометр так, чтобы игла или пластмассовый шарик в нем плавали.
Шаг 4. Снимите ареометр с охлаждающей жидкости
Шаг 5. Считайте на ареометре точки кипения и замерзания охлаждающей жидкости
Если в ареометре используется игла, эта стрелка должна указывать на определенную температуру или температурный диапазон. Если в ареометре используется серия пластиковых шариков, количество плавающих шариков показывает, насколько хорошо антифриз защитит двигатель от замерзания или кипения. Если качество неудовлетворительное, долейте или замените охлаждающую жидкость вашего автомобиля.
Рекомендуется проверять уровень защиты охлаждающей жидкости весной и осенью и чаще проверять, когда вы едете в экстремальных условиях
подсказки
- Хотя слова «антифриз» и «охлаждающая жидкость» часто используются как синонимы, «антифриз» относится к продукту, который смешивается с водой, а охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и антифриза.
- Большинство антифризов зеленовато-желтого цвета. Однако антифриз с увеличенным сроком службы может быть оранжевого или красного цвета. Жидкий антифриз с увеличенным сроком службы содержит антикоррозионные и другие присадки.
- Чтобы автомобиль оставался здоровым, необходимо регулярно менять охлаждающую жидкость. Прочтите руководство по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать, как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле.
Предупреждение
- Если вы видите под автомобилем лужу жидкости того же цвета, что и антифриз, пахнет серой, или вы слышите свистящий звук, или термометр вашего автомобиля поднимается и не двигается во время движения, Немедленно отнесите автомобиль в ремонтную мастерскую для обслуживания.
- Большинство жидких антифризов содержат этиленгликоль, который токсичен для людей и животных. Спросите в своей мастерской о безопасном месте для утилизации антифриза. Не выбрасывайте его во двор или в ливневую канализацию.
