Вы когда-нибудь застревали на обочине дороги из-за спущенной шины? Хотели бы вы иметь возможность самостоятельно менять шины, не обращаясь за помощью? К счастью, замена шин - простая работа, если вы подготовлены и готовы приложить усилия.
Шаг
Шаг 1. Найдите ровное место для смены шин
Менять шины нужно на твердой и ровной поверхности, чтобы машина не ехала одна. Если вы находитесь рядом с дорогой, припаркуйтесь как можно дальше от движения транспорта и включите аварийный свет. Не паркуйте машину на мягком грунте и склонах.
Шаг 2. Включите ручной тормоз и поставьте машину в положение «Стоянка»
Если у автомобиля механическая коробка передач, включите 1-ю или заднюю передачу.
Шаг 3. Поместите тяжелые предметы (например, камни, бетонные блоки, запасные шины и т. Д.) Перед передними и задними колесами
Шаг 4. Снимаем рулевое колесо и домкрат
Поместите домкрат под рамой рядом с заменяемой шиной. Убедитесь, что домкрат касается металлической части рамы автомобиля.
- У многих автомобилей есть пластиковые детали внизу. Если не поставить его в нужное место, домкрат треснет пластик при поднятии автомобиля. Если вы не знаете, куда поставить домкрат, обратитесь к руководству пользователя вашего автомобиля.
- Для большинства современных автомобилей unibody есть небольшая выемка или отметка непосредственно за передним колесом или перед задним колесом, чтобы указать, где разместить домкрат.
- Для большинства старых грузовиков или автомобилей с рамой попробуйте разместить домкрат в одном из шасси непосредственно за передними шинами или перед задними шинами.
Шаг 5. Поднимите домкрат, чтобы он поддерживал (но не поднимал) автомобиль
Домкрат должен прочно поддерживать нижнюю часть автомобиля. Убедитесь, что домкрат перпендикулярен земле.
Шаг 6. Снимите колпак и ослабьте болт, повернув его против часовой стрелки
Не выкручивайте болт полностью, а просто немного ослабьте. Если вы ослабите болты после подъема шин, колеса тоже могут пробуксовывать, что затруднит вашу работу.
- Используйте блокировку колес, которая идет в комплекте с автомобилем, или стандартную блокировку поперечного колеса. Ваш замок может иметь отверстия разного размера на каждом конце. Если он подходящего размера, замок колеса легко войдет в засов, но не дребезжит.
- Постарайтесь предвидеть замену автомобильных шин, храня в багажнике автомобиля гнездо для болтов и предохранительных стержней подходящего размера.
- Чтобы ослабить болты, потребуется много усилий. Если ничего не помогает, вы можете попробовать использовать вес своего тела или наступить на замок колеса (убедитесь, что замок поворачивается в правильном направлении, то есть против часовой стрелки). Однако этот метод может привести к поломке болта, так как поддерживать полный контакт трудно.
Шаг 7. Прокачайте или проверните домкрат, чтобы поднять колесо над землей
Колесо нужно поднять достаточно высоко, чтобы его можно было снять и заменить новым.
- Поднимая домкратом, убедитесь, что автомобиль устойчив. Если вы чувствуете себя неустойчиво при подъеме домкрата, опустите домкрат и устраните проблему, прежде чем полностью поднимать автомобиль.
- Если вы заметили, что автомобиль слегка наклоняется или наклоняется вбок, когда вы его поднимаете, опустите его и переставьте так, чтобы он был поднят вертикально.
- Также рекомендуется всегда держать в автомобиле домкрат на тот случай, если во время замены шины домкрат ослабнет. Используйте небольшой домкрат и обычный домкрат, чтобы домкрат не повредил домкрат.
Шаг 8. Полностью открутите болт
Поверните болт против часовой стрелки, пока он не ослабнет. Повторите то же самое со всеми болтами, затем полностью снимите болты.
Хотя это случается редко, на некоторых автомобилях есть рифленые болты. Обычно этот рифленый болт используется на старых автомобилях Chrysler и GM
Шаг 9. Снимаем шину
Поместите проколотую шину под автомобиль для дополнительной безопасности на случай поломки домкрата и предотвращения травм. Если домкрат поставить на ровное и прочное место, проблем возникнуть не должно.
Шины могут быть немного липкими из-за ржавчины. Вы можете попытаться ударить внутреннюю половину шины резиновым молотком, чтобы ослабить ее, или использовать запасное колесо, чтобы ударить внешнюю половину шины
Шаг 10. Поместите запасное колесо в центр колеса
Совместите обод запасного колеса с колесным болтом, затем вставьте гайку шины.
- Убедитесь, что запасное колесо установлено правильно и в неправильном направлении. Шток клапана кольцевой шины должен быть направлен наружу задней частью автомобиля.
- Гайку орехового типа (желудь) также легко установить неправильно, если она используется в транспортном средстве. При затяжке убедитесь, что острие гайки обращено к колесу.
Шаг 11. Затяните болты вручную до упора
Сначала болт должен легко поворачиваться.
- Используйте колесный ключ, чтобы затянуть гайки как можно плотнее в звездообразном порядке. Чтобы обеспечить балансировку шин, не затягивайте полностью по одной гайке за раз. Нанесите звездный узор на всю шину, одну гайку поперек другой, и поверните каждую гайку до упора, пока они все не затянуты равномерно.
- Старайтесь не давить слишком сильно, чтобы не повредить домкрат. Вы снова затянете гайки, когда автомобиль будет опущен, когда больше не будет риска падения.
Шаг 12. Опустите автомобиль, не нагружая шины
Как можно сильнее затяните болты.
Шаг 13. Полностью опустите автомобиль на землю и снимите домкрат
Завершите затяжку болтов и снова наденьте колпак.
Шаг 14. Поместите спущенное колесо в багажник и отнесите в мастерскую
Оцените стоимость ремонта шин. Незначительные проколы обычно можно отремонтировать по цене 50 000 индонезийских рупий или меньше. Если шину невозможно отремонтировать, они могут утилизировать ее должным образом и продать замену.
подсказки
- Если на колесе есть стопорная гайка, обязательно храните выступы в легкодоступном месте, так как они понадобятся при замене шин.
- Крестообразный ключ обеспечивает больший крутящий момент, чем стандартный одноручный ключ.
- Ознакомьтесь с процедурами и деталями замены автомобильной шины до того, как она спустится, чтобы вам не пришлось внезапно заниматься на обочине дороги, когда идет дождь или ночью.
- Время от времени проверяйте запасное колесо, чтобы убедиться, что давление воздуха (фунт / кв. Дюйм) соответствует требованиям.
- Поворачивайте шины через рекомендованные производителем интервалы, чтобы предотвратить общие проблемы при замене спущенных шин.
- Ослабляя и затягивая болты, отрегулируйте поперечный фиксатор так, чтобы вы давили (под действием силы тяжести). Это снизит риск травмы спины, а также позволит вам использовать вес своего тела для поворота ключа, а не просто использовать руку. Нажмите на конец замка, чтобы получить лучший рычаг. Вы даже можете использовать ноги, но убедитесь, что ваше тело сбалансировано и опираетесь на машину.
- Если вы планируете часто менять шины (например, устанавливать / снимать зимние шины), приобретите гидравлический домкрат, блокировку поперечного колеса и динамометрический ключ. Эти инструменты значительно упростят процесс.
- При повторной установке болтов следите за тем, чтобы заостренная сторона входила в колесо. Это центрирует колесо и фиксирует неподвижные болты.
- Убедитесь, что запасное колесо заменено новым, поскольку оно временное и не должно использоваться в качестве постоянной замены. Кроме точно так же, как основная шина а также включены в предыдущую ротацию покрышек.
- Если запасная шина не была включена в предыдущую ротацию, используйте ее только как временную шину, как подсказывают приведенные выше советы, поскольку степень износа протектора сильно отличается от других шин.
Предупреждение
- В целях безопасности после подъема домкратом, но перед снятием шин, помещайте под автомобиль такие предметы, как бревна, большие камни или другие тяжелые предметы. Разместите его таким образом, чтобы предотвратить полное падение автомобиля при поломке домкрата или смещение по какой-либо причине, когда шины не установлены. Поместите его в перегородку рамы или другую опору, которая находится недалеко от шины.
- Никогда не используйте деревянные бруски или импровизированный домкрат. Машины очень тяжелые, и если вы не используете домкрат достаточного качества, вы подвергнете риску себя и свою машину.
- Будьте в курсе окрестностей. Если вы находитесь на оживленной улице, вам следует помнить о транспортных средствах, которые могут подъехать слишком близко. Нередко аварии происходят при замене шин на обочине дороги, поэтому не делайте этого без необходимости.
- Большинство запасных шин (меньшие по размеру шины типа «пончик») не рассчитаны на скорость более 80 км / ч или на большие расстояния. При превышении этой скорости могут возникнуть проблемы, в том числе повреждение запасного колеса. Так что лучше всего ехать медленно и осторожно в мастерскую и починить основную шину.
- Не заходите под автомобиль, если он поддерживается домкратом. Если вы планируете работать под автомобилем, установите домкрат или используйте пандус (пандус для подъема автомобиля, чтобы вы могли получить доступ к днищу), чтобы колеса не оставались свободными.
