Если вы хотите использовать полную мощность своего двигателя, максимальное увеличение мощности за счет изменения воздуховодов, выхлопных каналов и общей производительности двигателя может дать вам желаемую мощность. Вы можете максимизировать эффективность и производительность вашего автомобиля, внеся некоторые изменения и подсказки. См. Шаг 1 для получения дополнительной информации.
Шаг
Метод 1 из 2: повышение эффективности машины
Шаг 1. Сделайте автомобиль максимально легким
Самый простой и дешевый способ повысить эффективность и мощность вашего двигателя - это снизить нагрузку на автомобиль. Даже потеря 10 килограммов поможет вам ускориться быстрее. Уберите ненужные предметы из багажника и салона и подумайте о дополнительных модификациях, которые облегчат нагрузку на ваш автомобиль:
- Избавьтесь от задних сидений, которые на некоторых моделях могут увеличивать вес до 45 кг.
- Используйте колеса с высокопроизводительными шинами, которые легче стали. Это поможет вам облегчить машину до 25 килограммов.
- Используйте панели кузова из углеродного волокна или стекловолокна вместо заводских панелей. Это более сложная модификация, но если вы пытаетесь максимально использовать возможности двигателя и сделать автомобиль легче, это лучший вариант.
Шаг 2. Установите воздушный фильтр высокого давления и систему забора воздуха
Замена воздушного фильтра на вариант с более высокими характеристиками может дешево и быстро добавить немного мощности к двигателю. Вам не нужно покупать новый воздушный фильтр, и вы улучшите дыхание двигателя, добавив меньше мощности. Это отличная отправная точка при цене от 500 000 до 2 500 000 рупий для большинства приложений.
- Воздушный фильтр сухого типа AEM (марка воздушного фильтра) никогда не потребует дополнительного масла и разрешен везде. Воздушный фильтр K&N (марка воздушного фильтра) на 1 600 000 км и может добавить 5 или более лошадиных сил в зависимости от автомобиля.
- Система забора холодного воздуха или воздуховод всасывает воздух из более прохладных зон снаружи автомобиля. У некоторых автомобилей есть преимущества, а у некоторых - нет. Обычно автомобили более высокого уровня не имеют этого преимущества, поскольку у них уже есть хорошо продуманная система впуска воздуха.
- Прежде чем модифицировать воздушный фильтр или использовать высокоэффективную систему, полученную в Интернете, изучите законы вашей страны, касающиеся правил использования воздушных фильтров. Некоторые фильтры с высоким впуском запрещены во всех 50 штатах Америки.
Шаг 3. Повысьте производительность канализационной системы, используя трубы для осмотра
В идеале должна быть установлена выхлопная система с обратной стороны коллектора, в которой выхлопной канал эффективно и быстро идет прямо от двигателя к концу выхлопной трубы. Если у вас есть доступное оборудование, вам нужно будет сделать это самостоятельно, сэкономив несколько сотен долларов, хотя для того, чтобы приварить новую выхлопную систему к вашему автомобилю, требуется доступ в ремонтную мастерскую, в которой есть гидравлические подъемники, системы замены, сварочное оборудование и квалифицированный человек. Обычно вам лучше заплатить деньги в выхлопную мастерскую, которая знает, что они делают, когда дело доходит до улучшения производительности вашей выхлопной системы.
- В 4-цилиндровом двигателе должна использоваться выхлопная труба 2,5 дюйма, если не использовался турбонагнетатель, можно использовать трубу 3 дюйма. Автомобили с двигателями V6 / V8 должны использовать выхлопную трубу 2,5 - 3 дюйма от основания до конца.
- Выхлопные патрубки дороги и добавят немного дополнительной мощности. Это отличный вариант, но только если вы устали от возможности максимизировать доступную мощность.
Метод 2 из 2: максимизация производительности двигателя
Шаг 1. Рассмотрите возможность установки рабочего распредвала
Рабочий распределительный вал увеличивает продолжительность и время открытия клапана при работающем двигателе, увеличивая мощность и ускоряя ускорение вашего автомобиля. Вы будете чувствовать себя немного грубее на холостом ходу с высокопроизводительным распределительным валом, но получение громкого удара - большое удовольствие для некоторых энтузиастов, в зависимости от вашего автомобиля. Это дорого, но сочетание увеличенной выхлопной горловины и выхлопной системы обеспечивает превосходные характеристики.
Чтобы установить новый распредвал, необходимо открыть проход клапана, открутив крышку клапана, и посмотреть, как он работает. Ослабьте и открутите старое звено цепи и распределительный вал, чтобы установить новую версию. Отрегулируйте фазу газораспределения и при необходимости установите новый распредвал
Шаг 2. Исследование вариантов турбонагнетателя и нагнетателя
Турбонагнетатель может добавить до 25-30% дополнительной мощности. Однако комплекты турбокомпрессора стоят около 3000 долларов для типичных применений и становятся более дорогими для необычных применений. Турбокомпрессоры сложно установить начинающим механикам. Изучите подходящую систему и опции для вашей модели автомобиля и рассмотрите свои варианты.
- Турбокомпрессор всасывает воздух в двигатель, добавляя наддува и мощности. Промежуточный охладитель также должен быть оснащен турбонагнетателем, чтобы избежать симптомов турбо-лага, когда двигатель перегревается и замедляет крыльчатку.
- Нагнетатель - это устройство, которое приводится в движение ремнем двигателя, что делает его более эффективным для двигателей с числом цилиндров более 6. Если турбокомпрессор обеспечивает более высокий прирост мощности, нагнетателю не требуется промежуточный охладитель, и в результате меньше тепловых симптомов и проблем с обслуживанием. Нагнетатели доступны в центробежных, винтовых или корневых моделях, в зависимости от типа двигателя.
- Закись азота или закись азота - это энергия, хранящаяся в бутылке. Это соединение является окислителем, на каждую молекулу азота приходится 2 молекулы кислорода. В горячем двигателе эти молекулы распадаются и выделяют кислород, снижая температуру на впуске, обеспечивая больше мощности и топлива. Это оборудование продается по цене от 4 000 000 до 40 000 000 индонезийских рупий за любое использование. Базовое оборудование для закиси азота довольно легко установить, а для высокопроизводительного оборудования требуются дополнительные навыки. Система закиси азота также требует дополнительного топлива, потому что дополнительный воздух полезен только с дополнительным топливом. Дополнительная мощность может составлять от 5 до 100 л.с. во всем диапазоне оборотов.
Шаг 3. Установите оборудование для впрыска воды или антидетонанта
При цене 4 000 000,00 индонезийских рупий хороший впрыск воды может увеличить расход топлива и мощность, одновременно уменьшая накопление углерода в камере сгорания, предотвращая появление щекотки в двигателе. Часто установка нескольких систем может привести к покупке бензина с более низким октановым числом. В то время как устройства впрыска воды почти не дают прироста производительности в двигателях без наддува, впрыск воды может помочь восстановить потерянную мощность. Двигатели с турбонаддувом или нагнетателем будут обладать большой мощностью, умноженной на впрыск воды.
