Вы можете сэкономить, заменив масло в машине самостоятельно. Хотя для каждой машины это немного отличается, каждый может добавить масло, если он тщателен и не боится испачкаться. Однако добавление масла не означает его замену.
Шаг
Метод 1 из 3: Проверка масла
Шаг 1. Проверьте масло через 5 минут после выключения автомобиля
Если вы проверите масло сразу после выключения автомобиля, вы получите неточный результат, так как часть масла все еще будет на верхней части двигателя. Также припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности, чтобы не проверять наличие масла на наклонной поверхности.
- Большинство производителей автомобилей требуют, чтобы вы проверяли масло после прогрева автомобиля, оставив его на месте в течение 3-5 минут. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
- На всякий случай проверяйте масло каждый месяц и чаще, если вам приходится ездить на большие расстояния.
Шаг 2. Откройте капот
Обычно вам нужно потянуть за небольшой рычаг или нажать кнопку возле водительского сиденья, чтобы отпереть капот. После этого вручную проследите зазор между капотом и кузовом автомобиля, пока не найдете небольшой рычаг, обычно посередине капота, и нажмите его внутрь, чтобы полностью открыть капот.
Шаг 3. Найдите автомобильный щуп
Маленькая, обычно желтая, крышка с этим кружком часто называется «Моторное масло», но даже если это не так, его не составит труда найти. Масломерный щуп представляет собой длинный металлический стержень, который вставляет в трубку масляного бака, чтобы определить, в зависимости от уровня масляной магистрали, сколько масла находится в двигателе. Масломерный щуп обычно находится рядом с передней частью автомобиля и имеет круглую ручку или ярко окрашенный крючок, который вы можете вытащить, вообще не касаясь масла.
Шаг 4. Возьмите щуп и протрите его сухой тканью
Масло из двигателя будет брызгать на щуп при запуске автомобиля, а это значит, что вам придется его очистить и снова вставить для получения точных результатов. Обратите внимание на отметки в центре или внизу полосы, часто это точки, линии, перекрещенные прямоугольники или углубления. Самая высокая отметка - это «Полная линия», и ваше масло должно находиться между двумя линиями.
Шаг 5. Снова вставьте щуп и выньте его, чтобы проверить масло
На этот раз вы должны наблюдать за положением масла в лезвии. Он должен быть ближе к верхней отметке, чем к нижней, обычно как можно ближе. Однако, если уровень не ниже минимальной отметки, добавлять масло не нужно.
Если линия близка, и вы не уверены, добавлять масло или нет, поезжайте и проверьте масло еще раз через 2-3 недели
Шаг 6. Изучите показания масляного щупа
Масло черное, коричневое или прозрачное? Масляный щуп чистый или он грязный и темный? Изначально масло светло-коричневого цвета, но при запуске двигателя темнеет, накапливая грязь от цикла сгорания и из-за тепла. Цвет масла также зависит от пройденного расстояния. Например, если вы едете на старом автомобиле 8000 км в месяц, автомобиль будет сжигать около 950 мл масла каждый месяц.
- Если масло выглядит густым или белым, возможно, есть утечка охлаждающей жидкости, и автомобиль следует немедленно отбуксировать в ремонтную мастерскую.
- Если в масле есть частицы или кусочки металла, немедленно отнесите автомобиль в ремонтную мастерскую.
- Если масло выглядит грязным или похожим на грязь, пришло время его заменить.
- Лучше не добавлять масло каждые несколько недель или месяцев - это может быть признаком утечки.
Метод 2 из 3: выбор подходящего масла
Шаг 1. Используйте масло, рекомендованное в руководстве пользователя
Причин для замены масла не так много, как рекомендовано в руководстве пользователя, но часто это не облегчает покупку масла. Понимание цифр и значений на упаковке моторного масла сделает вас лучшим потребителем и поможет обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.
Шаг 2. Научитесь определять вязкость (толщину) масла
Вязкость представляет собой вязкость жидкости или сопротивление потоку. Высокая вязкость обычно не течет плавно, потому что она гуще (например, йогурт гуще молока). Есть два типа значений вязкости масла, представленные комбинациями, например, 10W-30 или 20W-50. Первое число с буквой W - зимняя температура масла. Это число показывает, насколько хорошо масло течет в холодную погоду, когда масло становится гуще. Вторая цифра показывает, насколько хорошо масло сохраняет вязкость в горячем состоянии.
- Первое число должно быть 5 Вт или ниже, если вы живете в очень холодном районе (см. Руководство пользователя), поскольку масло может стать слишком густым для запуска автомобиля, если вязкость холода слишком высока.
- В руководстве по эксплуатации указаны рекомендуемые значения вязкости для вашего автомобиля. Если есть только одно число, как в старых автомобилях, в вашем автомобиле используется «одномерное» масло.
Шаг 3. Проверьте в руководстве пользователя сертификат, который требуется для вашего масла
Это поможет гарантировать, что автомобиль останется исправным и находится на гарантии. Каждое моторное масло имеет несколько различных сертификатов, от API для звездообразования до рекомендаций ILSAC. Убедитесь, что используемое масло соответствует стандартам производителя.
Некоторые сертификаты меняются в соответствии с современными временами. Текущее название API - SL, хотя ранее это было SJ и SI. Опять же, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля
Шаг 4. Используйте синтетическое масло для роскошных автомобилей или в экстремальных условиях
Хотя синтетические масла более эффективны, они также дороже натуральных.
Однако смешанные масла вполне приемлемы, поэтому вам не нужно тратить деньги на чистое синтетическое масло, если оно окажется слишком дорогим
Шаг 5. Не меняйте масло на «многовесовое» на старых автомобилях
Если в вашей машине все в порядке с «однотонным» маслом (с одним классом вязкости), менять его сейчас нет необходимости. Это может вызвать утечку грязи и пыли, скопившиеся в двигателе, и вызвать проблемы. Придерживайтесь того масла, которое используется и в котором нуждается ваша машина - переход на хорошее позже вызовет дополнительные проблемы.
Подумайте о переходе на более тяжелое масло (40 вместо 30) в летние месяцы, когда становится жарче, чем переход на «многовесовое» масло, такое как 20W-40W
Метод 3 из 3: добавление масла
Шаг 1. Долейте масло в автомобиль, когда маслопровод на щупе находится около минимальной отметки
Вы должны немедленно долить масло, если уровень находится на уровне или ниже, чем должен быть, чтобы предотвратить повреждение автомобиля. Однако доливать масло в машину не означает регулярно его менять.
Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать, как часто вам нужно менять масло - это может быть как каждые 5000 км, так и каждые 32000 км. Большинство специалистов рекомендуют менять масло каждые 8000 км
Шаг 2. Купите подходящее масло для своего автомобиля
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло подходит для вашего автомобиля, или обратитесь в ремонтную мастерскую. Не меняйте рекомендованное масло, если у вас нет очень веской причины - это не улучшит работу вашего автомобиля, если оно специально не предназначено для этого масла.
Шаг 3. Откройте капот
Чтобы открыть капот, нужно потянуть за рычаг или нажать кнопку возле водительского сиденья. Вернитесь к передней части автомобиля и проследите зазор между капотом и кузовом вручную, пока не найдете небольшой рычаг, обычно посередине капота. Нажмите внутрь, чтобы полностью открыть капот и открыть двигатель.
Шаг 4. Найдите отверстие для заливки масла
Это отверстие почти всегда обозначается маслом с изображением небольшой масляной банки. Если у вас возникли проблемы, обратитесь к руководству по эксплуатации, хотя обычно его можно найти в передней части автомобиля, рядом с двигателем и щупом. Откройте крышку и сохраните ее.
Шаг 5. Проверьте масломерный щуп, чтобы определить, сколько масла нужно добавить
Обычно разница между нижней и верхней частью стика составляет 950 мл, поэтому вы можете использовать это, чтобы выяснить, сколько масла вы хотите добавить. Если, например, он наполовину заполнен, вам нужно будет добавить 475 мл масла. Однако рекомендуется добавлять масло постепенно через каждые 250 мл, чтобы предотвратить его переполнение, так как это может вызвать серьезные проблемы с двигателем.
Шаг 6. Медленно доливайте масло в бак, проверяя каждые несколько раз
Долейте масло на 2-3 секунды, подождите минуту, затем проверьте щуп. Когда закончите, очистите, добавьте еще масла и проверьте еще раз. Вы хотите, чтобы уровень масла находился около верхней отметки на щупе, поэтому доливайте его как можно ближе к этой отметке, не вызывая переливания масла.
Воронка облегчит добавление масла, не проливая его на двигатель
Шаг 7. Закройте маслозаливное отверстие
Вам не нужно часто добавлять более 950 мл масла. В противном случае может возникнуть более серьезная проблема с двигателем, и вам следует снова проверить масло через неделю на предмет утечек. Вместо этого ваша машина должна быть достаточно хорошей, чтобы работать. Не забывайте менять масло при загрязнении или после 8000 км пробега.
