Велосипедные цепи, которые сильно заржавели, должны быть полностью заменены для хорошего состояния велосипеда. Дефекты сильно корродированных цепей могут повредить другие части трансмиссии велосипеда. Если ржавчина только на поверхности цепи, сок лайма или WD-40 отлично подходят для восстановления блеска и состояния цепи. После того, как велосипедная цепь станет чистой, все, что вам нужно сделать, это снова прикрепить и смазать ее, прежде чем велосипед будет готов к поездке.
Шаг
Часть 1 из 3: Проверка цепи
Шаг 1. Переверните велосипед или установите его на велосипедную стойку
Обычно подножка (компонент, который поддерживает велосипед, чтобы он оставался стоять) недостаточно стабильна, чтобы удерживать велосипед в вертикальном положении при удалении ржавчины. Вместо этого повесьте велосипед на стойку или переверните его, чтобы он плотно опирался на сиденье и руль.
- Если у вас хороший велосипед, неплохо было бы расстелить брезент в качестве основы, чтобы он не поцарапал краску.
- Велосипедные стойки довольно легко сделать из использованных предметов. Постройте устойчивую раму с крючками и подвесьте велосипед на колесах.
- Повесьте велосипед на стойку или переверните его вверх дном, чтобы облегчить доступ к цепи во время чистки.
Шаг 2. Оцените состояние цепи
Внимательно наблюдайте за цепью. Если вы заметили какие-либо изгибы, дефекты металла велосипеда или аналогичные повреждения, мы рекомендуем купить новую велосипедную цепь. Ржавчину, отложения и накипь с поверхности можно удалить, чтобы цепь работала как новая.
- Чтобы обеспечить максимальный срок службы и работу велосипедной цепи, человек, который регулярно ездит на велосипеде, должен чистить цепь один раз в неделю или примерно каждые 321 км.
- Следите за чистотой и смазкой цепи, чтобы цепь и трансмиссия оставались в хорошем состоянии. Это также поможет вам быстрее найти повреждения. Немедленно замените неисправное звено, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
Шаг 3. По возможности найдите главное звено цепи
Многие современные цепи оснащены звеньями. Этот шарнир представляет собой специальную проушину на цепи, поэтому его легче удалить. Ищите звенья со специальными штифтами / щелевыми соединениями, где штифты одного звена плотно входят в зазоры в соединениях.
- Многие типы одиночных велосипедов не имеют ссылок. Если ссылка не видна четко, скорее всего, на велосипеде ее нет.
- Если у вас есть цепь без звена, мы рекомендуем отнести ее в мастерскую по ремонту велосипедов, чтобы установить ее. Обычно с вас взимается только тариф в размере 250 000 индонезийских рупий.
Шаг 4. Сделайте снимок трансмиссии для облегчения сборки
Важно правильно надеть велосипедную цепь на трансмиссию. Чтобы упростить установку цепи, сделайте несколько фотографий цепи, шестерен и звездочек под разными углами, прежде чем снимать цепь.
- Велосипеды с несколькими передачами часто имеют колеса, оборудованные сложными механизмами переключения передач. Если да, убедитесь, что на фотографиях действительно показано, как цепи прикреплены к этим компонентам.
- Если цепь неправильно прикреплена к трансмиссии, велосипед может быть серьезно поврежден, причинить вам травму или полностью выйти из строя.
Часть 2 из 3: Очистка ржавых поверхностей
Шаг 1. Снимите цепь, если поверхность сильно заржавела
Если в цепи есть звенья, выдвиньте штифты из зазоров, в которых они находились. Когда цепь разомкнута, снимите ее. Для цепей, не имеющих звеньев звена, потребуется удалить звено одного из зубьев шестерни. После первого звена остальные должны легко оторваться, затем вытащите цепь из трансмиссии.
- Особенно важно снимать цепь, если вы чистите цепь с сильно заржавевшими и грязными поверхностями. Цепи со слабой ржавчиной и грязью часто можно очистить, не снимая.
- Цепь без звеньев соединяется с трансмиссией таким же образом, как и при снятии, только порядок меняется на обратный.
Шаг 2. Протрите цепь через влажную мочалку, используя обезжириватель
Смочите чистую ткань обезжиривателем. Протяните цепь через тряпку, чтобы удалить отложения и жир. Сильно стойкие отложения необходимо тщательно очистить или потереть.
Шаг 3. Погрузите цепь с тяжелым осадком и маслом в обезжириватель на 20 минут
В случае сильных отложений может потребоваться замочить цепь в обезжиривателе. Наполните бутылку обезжиривателем, замочите в нем цепь на 20 минут, затем промойте цепь во второй бутылке с горячей водой.
Большинство обезжиривателей довольно жесткие при прикосновении к коже. При использовании обезжиривающего средства надевайте латексные перчатки, если иное не указано на этикетке продукта
Шаг 4. Слегка потрите ржавчину влажной металлической мочалкой и соком лайма / лайма
Этот метод удаления ржавчины сложен для рук, поэтому перед работой наденьте перчатки. Затем полностью смочите стальную вату соком лайма. Потрите ржавый участок стальной тканью, чтобы удалить ржавчину, затем протрите поверхность бумажным полотенцем.
- Ржавчина, которая нейтрализуется и натирается, наполнит стальную вату маслом. Если да, смойте горячей водой, снова смочите соком лайма и продолжайте чистку.
- При очистке большого количества ржавчины вам может потребоваться периодически чистить поверхность, чтобы видеть, сколько ржавчины осталось на поверхности.
Шаг 5. После удаления ржавчины промойте сок лайма мыльной водой
Сок лайма содержит изрядное количество сахара, поэтому лучше не позволять ему высыхать и образовывать цепочки. Промойте цепь теплой или горячей водой, смешанной с жидким мылом.
Шаг 6. Удалите стойкую ржавчину с помощью WD-40 и металлической щетки
Распылите WD-40 прямо на чистые и заржавевшие поверхности цепи по частям. Дайте постоять несколько секунд, чтобы раствор мог впитаться. После этого возьмите металлическую щетку и начисто сотрите ржавчину.
- При необходимости протрите цепь влажной тканью, чтобы удалить остатки ржавчины. Когда ржавчина исчезнет, вы можете повторно установить и / или смазать цепь.
- WD-40 никогда не следует использовать для смазки велосипедных цепей. Рекомендуем использовать специальную смазку для велосипедов.
Часть 3 из 3: Замена цепи
Шаг 1. Установите цепь обратно на трансмиссию
Этот процесс будет зависеть от типа велосипеда и цепи. В этом вам помогут сфотографированные ранее изображения трансмиссии. Проденьте один конец цепи через трансмиссию так, чтобы он совпадал с верхним и нижним концами средней точки между колесами.
- Звенья должны плотно прилегать к концам шестерен и плавно проходить через все части компонента трансмиссии. Если вы чувствуете сопротивление, возможно, цепь вставлена неправильно.
- Если у вас возникли проблемы с повторным прикреплением цепи к трансмиссии, поищите инструкции на YouTube или найдите в поисковой системе в Интернете инструкции по использованию велосипеда.
Шаг 2. Подтяните звено цепи
Пальцами соедините концы цепи со средней точкой между колесами. Вставьте конец перемычки в щель на другом конце перемычки. Обычно вы чувствуете щелчок, когда ссылка плотно прилегает.
При правильной затяжке шарниры звеньев будут равномерно совмещены с другими звеньями. Если их установить неравномерно, цепь может погнуться и порваться
Шаг 3. Проверьте движение цепи
Пока ссылки связаны, попробуйте покататься на велосипеде. Цепь должна плавно проходить через трансмиссию. Если есть какое-либо сопротивление или странный шум от цепи (например, скрип, скрежет или скрежет), вероятно, цепь неправильно установлена.
Многие мелкие неисправности можно исправить одним пальцем, пока цепь все еще прикреплена к велосипеду. В некоторых случаях потребуется полностью удалить цепь и заново установить ее с нуля
Шаг 4. Смажьте цепь
Качественная смазка защитит цепь от ржавчины и масляных отложений. Направьте смазочную форсунку на центральную точку цепи. Выжимая смазку тонким постоянным потоком, вращайте велосипедное колесо. Когда она возвращается в исходное положение, цепь смазана и готова к работе.
