Поднимать переднее колесо может быть весело, но вы всегда должны быть уверены, что делаете это безопасно. Большинство экспертов по мотоциклам рекомендуют вам начать с изучения более простой формы подъема передних колес - подъема передних колес. Сила подъема передних колес не требует использования сцепления или переключения передач, поэтому вы сосредоточитесь на том, чтобы научиться комфортно управлять автомобилем на задних колесах. Помните, что это требует большой практики и подготовки, чтобы кататься на некоторых аттракционах.
Шаг
Метод 1 из 3: практика на велосипеде
Шаг 1. Наденьте защитное снаряжение
Вам не понадобится такой же уровень защиты при тренировках на велосипеде, но лучше тренироваться безопасно. Убедитесь, что вы носите как минимум головной убор, а также наколенники и налокотники, если хотите быть особенно осторожными. Хотя начало подъема переднего колеса на велосипеде может показаться безобидным, вы все равно можете плохо кататься и пораниться.
Шаг 2. Тренируйтесь при езде в гору
Начните с легких зубов. Вторая или третья передача, вероятно, лучший вариант, поэтому вы не будете слишком сильно крутить педали. Холмы не должны быть слишком крутыми, но обучение на хороших склонах и постепенных спусках поможет вам сохранить равновесие и удерживать переднее колесо в воздухе. Когда вы научитесь поднимать переднее колесо, ваши педали могут сжаться, когда вы упадете с велосипеда. Вращение педалей против подъема будет противодействовать силе. Таким образом, когда вы тренируетесь на ровной поверхности, вы сохраняете прямую траекторию движения.
В этом нет необходимости, но на горном велосипеде тренироваться проще, чем на велосипеде BMX. Задние колеса более устойчивы, а переднюю часть велосипеда будет легче поднять. большая колесная база также заставит вас почувствовать себя сильнее
Шаг 3. Поддерживайте комфортную скорость на ровной поверхности
Эта скорость будет меняться для каждого предмета отдельно, но вы можете стремиться к скорости где-то между 5-10 миль в час. Слишком быстрое движение может привести к потере контроля, когда вы находитесь только на одном колесе. Однако, если вы идете слишком медленно, у вас может не быть правильного импульса, чтобы поднять переднюю часть в воздух.
Шаг 4. Поднимите переднее колесо в воздух
Для этого потребуется грубая сила от верхней части тела, а также несколько энергичных ударов. Сверните передний руль, чтобы подготовиться к подъему, и не забывайте смотреть вперед. Как только вы сможете поднять руль в воздух, отклонитесь назад и продолжайте крутить педали. Вы можете потерять равновесие или не сможете подниматься намного дольше, но в результате вы почувствуете, как ваше тело погружается в подъемник переднего колеса на более длительный период времени.
Шаг 5. Сохраняйте движение, поднимая переднее колесо
После того, как переднее колесо будет успешно поднято в воздух в течение некоторого времени, вы захотите начать ездить с поднятым передним колесом в течение более длительного времени. Пока вы в воздухе, расслабьте хватку и вытяните руки. Вы также захотите использовать задний тормоз, чтобы регулировать подъемную силу при подъеме переднего колеса. Некоторые люди удерживают задние тормоза на месте на время подъема передних колес, в то время как другие просто усиливают сцепление, когда чувствуют, что передние колеса поднимаются слишком высоко в воздух. Чем сильнее вы нажимаете на тормоза, тем сильнее вам приходится крутить педали, чтобы удерживать переднее колесо в воздухе.
Метод 2 из 3: как обезопасить себя
Шаг 1. Наденьте защитную одежду
Вы не хотите садиться на мотоцикл без правильного снаряжения. Сюда входят толстые мотоциклетные головные уборы, кожаные перчатки, джинсы или кожаные штаны и прочная кожаная куртка. Вам также понадобятся прочные ботинки, желательно кожаные, с подходящей экипировкой. Когда вы только начинаете, также неплохо надеть налокотники, щиколотки или наколенники, так как вы будете много спускаться с горы.
Шаг 2. Найдите удаленную дорогу или шоссе
Помните, что на изучение этого у вас уйдет некоторое время, и вы можете в конечном итоге освоить несколько плохих поездок. Вы же не хотите подвергать опасности каждого пешехода вокруг или врезаться своим мотоциклом в каждую машину, независимо от того, едет он или припаркован. ваши постоянные усилия также приведут к громкому шуму, поэтому вы не хотите беспокоить окружающих.
Поднять переднее колесо мотоцикла на улице - незаконный прием, поэтому поиск уединенного места для занятий также поможет вам избежать неприятностей со стороны правоохранительных органов
Шаг 3. Учитесь на мотоцикле с достаточной мощностью
Если вы пытаетесь изучить силу подъема передних колес на спортивном мотоцикле, вам, вероятно, понадобится как минимум мотоцикл объемом 500 куб. См. Вы будете поднимать передние колеса исключительно с ускорением, поэтому вы должны быть уверены, что ваш мотоцикл способен на это.
Вы также можете научиться поднимать переднее колесо на внедорожном велосипеде. Если у вас есть доступ к одному из них или вы хотите что-то более удобное, это может быть отличной идеей. Мотоциклы объемом 100 или 150 куб. См должны обладать достаточной мощностью, чтобы практиковать эту акробатику
Шаг 4. Убедитесь, что ваше заднее колесо не повреждено
Когда вы тренируетесь поднимать передние колеса, вы потратите много времени на эти задние колеса, поэтому убедитесь, что ваши шины в хорошем состоянии. В конце концов, вам не нужно никаких колебаний. Он также идеально подходит для того, чтобы давление в шинах было немного ниже обычного, так как это сделает подъем переднего колеса более устойчивым.
Шаг 5. Удалите датчик заднего хода - больше, если он есть на вашем мотоцикле
Этот датчик может привести к отключению мотоцикла, если вы опрокинетесь слишком далеко назад. Вы будете перелистывать назад, и, поскольку вы только учитесь, это, вероятно, далеко от полного комфорта. Удалив этот датчик, убедитесь, что ваш мотоцикл не поднимает вам подъем на переднее колесо.
Задний выхлоп может удариться о землю, в зависимости от того, где он расположен на вашем мотоцикле, поэтому убедитесь, что он не ударяется о землю, когда вы находитесь на одном колесе. В противном случае вы можете отправиться в путь и упасть с велосипеда
Метод 3 из 3: изучение силы подъема переднего колеса
Шаг 1. Встаньте на первую передачу
Вы можете тренироваться на любой передаче, какой захотите, но обычно первая передача дается новичкам проще всего. Если вы когда-либо учились поднимать переднее колесо с помощью сцепления, вам нужно знать, как переключать передачи при подъеме переднего колеса. Поскольку подъемная сила переднего колеса сводится к использованию вашего ускорения для подъема передней части мотоцикла, вам не нужно беспокоиться об изменении.
Ваш задний тормоз, как ручной тормоз на велосипеде, поможет, если вы начнете слишком далеко переворачиваться назад. Хотя гонщики часто не используют задний тормоз на регулярной основе, он очень полезен на первых шагах в обучении подъему переднего колеса. Если вы обнаружите, что движетесь слишком далеко назад, вы можете усилить задний тормоз, остановив заднее колесо. Это быстро опустит ваше переднее колесо. Однако будьте осторожны, когда он опускается, так как вы будете испытывать некоторое давление, которое будет направлять его вверх
Шаг 2. Разгоните мотоцикл на хорошей скорости
Рекомендуется начать учиться поднимать переднее колесо со скоростью где-то между 10-20 км / ч. Если вы будете двигаться слишком быстро, вы можете потерять контроль, в результате чего вы нажмете на газ небезопасным образом. Однако, если вы тренируетесь слишком медленно, вы не сможете поднять переднее колесо с достаточной силой, чтобы заставить его.
Шаг 3. Отпустите газ, сохраняя скорость
Вы не хотите слишком сильно отпускать, но полезно снизить скорость непосредственно перед ускорением, чтобы поднять переднее колесо. Это даст вам больше толчка, когда вы нажмете на педаль газа, и эта дополнительная мощность приведет ваше переднее колесо к более плавному подъему.
Шаг 4. Нажмите на газ, чтобы ускориться и поднять переднее колесо
Как только вы немного снизите скорость, сделайте резкий рывок. Когда вы это делаете, вы поднимаете переднюю часть мотоцикла, как если бы вы поднимали переднее колесо на велосипеде. Во-первых, эта высота будет казаться немного высокой, почти как прыгающий кролик. Однако по мере того, как вам станет удобнее, поднимите фасады вверх, и они постепенно станут длиннее.
Когда вы поднимаете мотоцикл над землей и слишком резко спускаетесь вниз, ваши передние колеса будут качать. Если вы не приземлитесь прямо, вы перевернетесь с верхней части передней части мотоцикла, также известной как высокая сторона. Это может произойти при первом запуске, поэтому убедитесь, что вы поднимаете переднее колесо как можно прямее, чтобы избежать этого
Шаг 5. Сохраняйте равновесие, поднимая переднее колесо
При поиске точки равновесия опирайтесь на заднюю часть мотоцикла, следя за тем, чтобы центр тяжести вашей системы (вы и ваш мотоцикл) находился по центру. Это поможет вам кататься, подняв переднее колесо на более длительный период времени. Любая перемотка вперед или назад будет мешать центру вашей системы, заставляя вас перевернуться.
Начиная с самого начала, новички могут попытаться обнять танк коленями, помогая им держаться, пока поднимается переднее колесо мотоцикла. Это фактически предотвратит ваше движение назад к стулу. Если вас поймают, когда вы обнимаете бак, когда ваш байк движется назад, сила тяжести системы выйдет из равновесия
Шаг 6. Уменьшите тягу, когда установите удобное равновесие
Когда вам становится легко балансировать при подъеме переднего колеса, вы можете немного уменьшить тягу, чтобы не потерять контроль, удерживая его в движении. Однако слишком большое его снижение приведет к тому, что ваш мотоцикл потеряет всю динамику.
Шаг 7. Нажмите на задний тормоз, чтобы упасть
Когда вы хотите закончить подъем переднего колеса, вы воспользуетесь задним тормозом, чтобы вернуть переднюю часть мотоцикла на дорогу. Однако если вы нажмете на нее слишком сильно, передняя часть может упасть слишком быстро, и вы можете трястись или упасть. Чтобы исправить это, вы можете увеличить газ по мере опускания передней части, уравновешивая свое движение.
подсказки
- Стоя на подъемнике переднего колеса, поместив обе ноги за крюк или только левая нога на задней части крюка, может облегчить балансировку подъема переднего колеса.
- Освоив способность поднимать переднее колесо, вы сможете плавно перейти к обучению поднимать переднее колесо с помощью сцепления.
Предупреждение
- Всегда носите защитное снаряжение.
- У вас могут возникнуть проблемы с полицией, если вас поймают при подъеме передних колес на дороге общего пользования, и вы даже можете потерять права. Убедитесь, что вы всегда практикуете подъем переднего колеса в удаленных местах.
- Не думайте, что вы можете научиться ездить на подъемнике на передние колеса за день. Возможно, вам придется заниматься каждый день в течение нескольких недель, по крайней мере, чтобы освоиться. Профессионалы, которых вы видите на видео, занимаются этим годами.
