Знание того, как тестировать зарядные устройства аккумуляторов, независимо от того, используются ли они в небольшом электронном оборудовании или используются в транспортных средствах, очень помогает убедиться, что они могут обеспечить достаточный заряд аккумулятора. Процедура проверки зарядного устройства обычно одинакова для всех типов аккумуляторов. Подключите положительный и отрицательный выводы мультиметра к соответствующим точкам контакта на зарядном устройстве. Устройство отобразит напряжение питания зарядного устройства.
Шаг
Метод 1 из 2: Проведение теста на небольшом зарядном устройстве
Шаг 1. Подключите зарядное устройство к источнику питания
Чтобы узнать, подает ли зарядное устройство соответствующее напряжение, вам нужно убедиться, что к нему идет электричество. Подключите шнур питания к ближайшему источнику питания. Это позволит электричеству течь к зарядному устройству, так что напряжение можно будет измерить с помощью мультиметра.
- Если на тестируемом зарядном устройстве есть кнопка включения / выключения, убедитесь, что переключатель находится в положении «Вкл».
- Мультиметр, иногда называемый «вольтметром», - это тип устройства, предназначенный для проверки напряжения на различных электронных устройствах. Вы можете купить цифровой мультиметр в магазине материалов или в магазине электроники примерно за 100 000–200 000 индонезийских рупий.
Шаг 2. Подключите наконечник мультиметра к соответствующему порту
Большинство мультиметров оснащены цветными проводами, одним черным и одним красным проводом для измерения электрической мощности, протекающей на каждом полюсе зарядного устройства. Вставьте черный провод (отрицательный провод) в порт с надписью «COM» на мультиметре. После этого вставьте красный наконечник (положительный конец) в порт с меткой «V».
- Иногда порт для вставки кабеля использует цвет вместо метки, в зависимости от модели устройства, которое вы используете.
- Если мультиметр уже поставляется со встроенным тестовым кабелем, вы можете пропустить этот шаг.
Шаг 3. Установите мультиметр в положение «DC»
Найдите шкалу режимов на передней панели инструмента, которая показывает несколько тестовых режимов. Поворачивайте регулятор до тех пор, пока его наконечник не будет указывать на слова «DC» и не будет соответствовать максимальному значению напряжения на зарядном устройстве, которое вы хотите проверить. Этот метод позволит мультиметру выполнять проверку, а именно путем измерения постоянного тока, также известного как «постоянный ток» (постоянный электрический ток).
- Чтобы проверить стандартную батарею AA на 1,5 В, вы должны использовать настройку «2 DCV».
- «Постоянный ток» означает, что электричество течет непосредственно от устройства, которое его производит, к другому устройству, которое его получает.
Предупреждение:
Использование мультиметра с неправильными настройками может вызвать перегрузку или даже серьезное повреждение, например небольшой взрыв. Чтобы предотвратить это, дважды проверьте настройки, чтобы убедиться, что вы используете режим, соответствующий типу измеряемого тока, и используете более высокое напряжение, чем мощность устройства.
Шаг 4. Прикоснитесь концом черного провода к отрицательной точке контакта зарядного устройства
Если тестируемое зарядное устройство подключено к аккумулятору через кабель питания, прижмите конец кабеля к металлической пластине сбоку на конце кабеля. Если вы тестируете зарядное устройство, которое подключено к сетевой розетке, например, зарядное устройство для батарей AA, держите конец кабеля напротив металлической пластины на одном из полюсов зарядного устройства, помеченной «-».
Некоторые мультиметры имеют входные порты, которые позволяют подключать несколько типов кабелей питания непосредственно к устройству
Шаг 5. Удерживайте конец красного провода в точке плюсового контакта зарядного устройства
Вставьте конец кабеля в ствол на конце кабеля питания, проводящего электричество. Чтобы измерить ток зарядного устройства, подключенного к сетевой розетке, приклейте конец кабеля к металлической пластине сбоку одного из полюсов зарядного устройства с отметкой «+».
Если вы случайно подключите тестовый провод вверх ногами, мультиметр может показать отрицательное значение тока (или вообще не показывать). Поменяйте местами провода на каждом полюсе и попробуйте еще раз
Шаг 6. Проверьте число, отображаемое на дисплее мультиметра
Это число указывает полное напряжение постоянного тока, подаваемого зарядным устройством. Зарядное устройство должно обеспечивать как минимум такой же (предпочтительно более высокий) заряд, что и тестируемый аккумулятор, чтобы периодически восстанавливать его максимальную текущую емкость.
- Если вы не уверены в требуемом напряжении, обратитесь к руководству, прилагаемому к зарядному устройству, или поищите информацию непосредственно на зарядном устройстве.
- Для справки: стандартные литий-ионные батареи имеют емкость около 4 вольт. Более крупные приборы и мебель могут питаться от набора батарей на 12–24 вольт.
- Если зарядное устройство потребляет меньший ток, чем рекомендованный минимальный ток, мы рекомендуем приобрести новый прибор.
Метод 2 из 2: проверка возможности зарядки автомобильного аккумулятора
Шаг 1. Включите автомобильный аккумулятор
После включения аккумулятора включите фары, чтобы «активировать» аккумулятор и уменьшить нарастание остаточного тока на поверхности аккумулятора. Однако пока не запускайте двигатель автомобиля. Перед проверкой возможности зарядки аккумулятора необходимо измерить «статические показания», чтобы проверить текущий уровень заряда аккумулятора.
- При желании вы также можете включить автомобильное радио, вентиляторы, аварийное освещение и другие электрические компоненты, чтобы активнее активировать аккумулятор.
- Устранение накопления тока в аккумуляторе гарантирует получение точных показаний в соответствии с зарядной способностью генератора переменного тока.
Шаг 2. Установите мультиметр в режим «DC»
Поверните циферблат, который управляет тестовым режимом на мультиметре, чтобы вы могли измерять постоянный ток при более высоком напряжении, чем у автомобильного аккумулятора. Как и аккумуляторы в небольших устройствах, автомобильные аккумуляторы используют постоянный электрический ток для питания двигателей, фар, вентиляторов и других электрических компонентов.
Автомобильные аккумуляторы обычно излучают ток 12 вольт, что примерно в 6 раз больше, чем обычный аккумулятор. Чтобы предотвратить перегрузку мультиметра, убедитесь, что вы установили более высокое напряжение, чем ваша батарея (обычно 20 В постоянного тока)
Шаг 3. Подсоедините щуп мультиметра к клемме автомобильного аккумулятора
Лучший способ сделать это - вставить конец кабеля вертикально в пространство между клеммой и металлической пластиной вокруг нее. Таким образом, вы можете быть уверены, что кабель не отсоединится сам по себе во время теста. Сначала разместите отрицательный кабель, затем отрегулируйте положение положительного кабеля.
После подключения обоих проводов мультиметр должен показывать значение, близкое к 12,6 вольт. Это статическое напряжение аккумулятора, указывающее на то, что аккумулятор проводит электрический ток, а не на то, что аккумулятор заряжается нормально
Кончик:
Прикрепление зажима типа «крокодил» к концу тестового провода может быть полезным, если у вас возникли проблемы с удержанием его на клеммах батареи.
Шаг 4. Заводим двигатель автомобиля
Число, отображаемое на мультиметре, будет быстро уменьшаться по мере того, как стартер потребляет энергию от аккумуляторной батареи для запуска двигателя. Дайте двигателю поработать примерно 5 минут, чтобы генератор мог немного зарядить аккумулятор.
Если фары или другие электрические компоненты тускнеют или на мгновение выключаются при запуске двигателя, это может быть признаком неисправности аккумулятора
Шаг 5. Заглушите машину и убедитесь, что показание 13, 2 или выше
Заглушите двигатель автомобиля, повернув ключ, также выключите свет, радио и другие электрические компоненты. Когда двигатель выключен, мультиметр покажет новое значение. Если результат выше, чем статическое напряжение аккумуляторной батареи, это означает, что генератор переменного тока работает нормально и может правильно заряжать аккумулятор.
- Если в показаниях нет изменений, возможно, в вашем автомобиле неисправен генератор. Подумайте о том, чтобы сдать машину в ремонтную мастерскую, чтобы ее мог отремонтировать профессионал.
- Ищите показания в том же диапазоне напряжений, когда вы тестировали внешнее зарядное устройство.
