Даже малейший скрипящий звук может раздражать и раздражать. Этот звук может быть предупреждением о серьезной проблеме. Так что не игнорируйте это.
Шаг
Шаг 1. Выключите вентилятор и дождитесь полной остановки лопастей вентилятора
Шаг 2. Удерживая каждое лезвие, попробуйте пошевелить им, чтобы проверить, не ослаблены ли крепежные винты
Если лезвие болтается, затяните его. Ослабленные лезвия обычно не вызывают скрипов, но они возможны. Также убедитесь, что лампа надежно закреплена. Иногда лампа может трястись в патроне.
Шаг 3. Проверьте, не прилипла ли пыль к поверхности лопастей вентилятора, особенно вверху
Вес пыли может вызвать дисбаланс. Это приводит к неравномерному давлению на двигатель вентилятора и, в конечном итоге, к более быстрому изнашиванию и скрипу вентилятора.
Шаг 4. Проверить лампочку, есть ли у вентилятора освещение
Некоторые виды осветительных ламп комплектуются аксессуарами в виде широких резинок. Этот аксессуар оборачивается вокруг «шейки» лампочки и отделяет лампочку от металлической лопасти, поэтому она не скрипит при разбалансировке или раскачивании вентилятора.
Шаг 5. Затяните винты, фиксирующие положение лампы
Обычно используются винты с накатанной головкой, которые следует затягивать только вручную, поскольку чрезмерное давление при затяжке этих винтов может разбить стекло.
Шаг 6. Проверьте вентилятор, чтобы убедиться, что вышеуказанные шаги устраняют скрип
Если нет, переходите к следующему шагу.
Шаг 7. Сбалансируйте лопасти вентилятора
Этот процесс можно выполнить с помощью набора для балансировки, который обычно продается в магазинах бытовой техники и бытовой техники. Этот балластный пакет состоит из липкого балластного материала, похожего на толстую штукатурку. Эти грузы можно прикрепить к верхней части лопастей вентилятора. Следуйте инструкциям на упаковке или, если вы очень терпеливы, попробуйте приклеивать грузы понемногу, чтобы сбалансировать лопасти вентилятора.
Шаг 8. Еще раз проверьте, исчез ли скрип
В противном случае существует вероятность того, что подшипники вала двигателя вентилятора начинают изнашиваться, и это может вызвать перегрев и «поломку» двигателя вентилятора. Это также может вызвать пожар. В большинстве подвесных вентиляторов используются подшипники закрытого вала, которые не подлежат смазке. Однако, если вы действительно хотите спасти вентилятор, вы можете его разобрать. Используйте легкое моторное масло для смазки подшипников оси, если вы можете получить к ним доступ после разборки двигателя.
подсказки
- Подвешенные вентиляторы обычно скрипят из-за разбалансировки лопастей вентилятора. Таким образом, удаляя скопившуюся пыль и т. Д. С лопастей вентилятора, а затем при необходимости их балансируя, вы обычно можете уменьшить или устранить скрип.
- Некоторые другие вещи, которые могут вызвать скрип, включают: ослабленные винты, вентилятор неправильно прикреплен к потолку, лопасти вентилятора расположены неравномерно при измерении от потолка до кончиков лопастей, ослабленные винты вентилятора, соединяющие вентилятор с подвеской или лопасти вентилятора не одинаковой высоты. Проверка этих вещей обычно более эффективна, чем использование веса.
- Лампочки с незакрепленными деталями также могут скрипеть при «раскачивании», которое приводит к трению компонентов друг о друга.
Предупреждение
- Отключите подвесной вентилятор перед его разборкой, особенно вентилятор, который использует тяговую цепь, потому что электричество все еще сохраняется в нем, даже если вентилятор выключен.
- Никогда не регулируйте и не делайте ничего, пока вентилятор еще работает.
- Если вы используете лестницу для очистки или регулировки лопастей вентилятора, используйте безопасные методы.
