Очень холодная погода может привести к выходу из строя автомобильного аккумулятора. Вот почему так важно остерегаться зимы и проблем, которые могут возникнуть. Прочтите, чтобы узнать, что делать, если ваш автомобиль не заводится, и что вы можете сделать заранее, чтобы предотвратить эту проблему.
Шаг
Часть 1 из 4: Запуск машины
Шаг 1. Если вы подозреваете, что аккумулятор разряжен из-за того, что не использовался в течение нескольких дней, закройте двери машины и выключите все остальное оборудование
Это включает отопление, радио и свет. Это поможет максимально увеличить мощность вашего стартера. Однако, если вы управляли автомобилем более 20 минут с момента его первого запуска и в тот же день, перед попыткой запуска двигателя вы можете поджечь аккумулятор на некоторое время.
Шаг 2. Включите зажигание для запуска и удерживайте 10 секунд
Не держите его дольше 10 секунд, так как переутомленный стартер его перегреет. Если машина не запускается, подождите несколько минут и повторите попытку.
- Если, когда вы вставляете и поворачиваете ключ, подсветка приборной панели автомобиля все еще горит, это означает, что в аккумуляторе еще мало заряда. Это хороший знак.
- Если при повороте ключа автомобиль не издает звука (не включается и не тикает двигатель) и не загораются индикаторы на приборной панели, скорее всего, автомобильный аккумулятор действительно разряжен. Независимо от того, сколько раз вы поворачиваете ключ, автомобиль не заводится, пока проблема с аккумулятором не будет решена.
- Поверните ключ и попробуйте запустить двигатель в надежде, что машина заведется сразу или через некоторое время. Автомобили, которые заводятся через некоторое время, не являются проблемой, потому что это не повреждает двигатель.
- Если звук тикает, но двигатель не запускается, возможно, аккумулятора недостаточно для запуска автомобиля. Остановитесь на этом этапе, потому что аккумулятор слишком слаб для запуска двигателя.
- Если двигатель автомобиля не запускается, подождите несколько минут, а затем повторите попытку. Иногда оставшийся заряд аккумулятора накапливается до тех пор, пока его не станет достаточно для запуска двигателя.
Шаг 3. Дайте аккумулятору подзарядиться, если автомобиль не заводится
Если ваш автомобиль не заводится через десять или двадцать секунд после запуска, остановитесь и подождите несколько минут, прежде чем снова запустить его. Это даст батарее время на зарядку и немного нагреется. В основном это время дает стартеру возможность остыть.
- Если машина вот-вот заведется, но кажется, что ей не хватает мощности, сделайте паузу и попробуйте снова. Если аккумулятор не производит достаточно энергии для запуска двигателя, это означает, что ваша батарея разряжена, и вам необходимо проверить ее.
- Если после нескольких попыток завести автомобиль все равно не работает, то вам необходимо прогреть аккумулятор. Вы можете сделать это, сняв его и забрав домой, будьте осторожны, потому что через некоторое время после сборки может появиться указание на ошибку. Вы не повредите автомобиль, переместив аккумулятор. При очень холодной погоде время, необходимое для разогрева батареи, составляет около 2 часов, чтобы увеличить доступность электрического тока.
Шаг 4. Прочтите руководство пользователя
У большинства современных автомобилей есть инструкции по запуску двигателя в холодную погоду, которые помогут вам использовать небольшой дроссель для запуска двигателя в холодную погоду. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.
- Если у вас нет руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете заказать его у автосалона, поищите его в блошином магазине или отделении автозапчастей.
- Вы также можете искать различные руководства пользователя в Интернете. Попробуйте ввести «руководство по эксплуатации автомобиля» в популярную поисковую систему и поищите релевантные результаты.
Шаг 5. Для автомобилей старше 1985 года с карбюраторными двигателями медленно нажимайте на педаль газа, когда они припаркованы
Время от времени нажимайте на педаль газа и отпускайте ее. Это даст небольшой приток бензина в линию сгорания, который поможет запустить его. Обратите внимание, что это не обязательно делать на машинах, использующих впрыск. Если ваш автомобиль новее 1990 года, это электрический впрыск бензина.
Часть 2 из 4: ловля разряженной батареи
Шаг 1. Сделайте рывок или приманку на батарею, если она действительно не включается
Если стартер вообще не включается, вероятно, у вас разрядился аккумулятор. Пора заманить аккумулятор, чтобы он загорелся. Вам понадобятся соединительные кабели и волонтер для управления автомобилем, чтобы выполнить технику аккумуляторной ловли.
Шаг 2. Установите пусковую машину как можно ближе к той, у которой разряжена батарея
Если возможно, вы должны направить автомобили друг напротив друга.
Шаг 3. Подключите перемычки к той же клемме
См. Символ + а также - на соединительном кабеле и подключите к кабелю с отметкой + с положительной клеммой как на движущейся, так и на мертвой машине. Соединяем провода с отметкой - с отрицательной клеммой.
Простой способ запомнить, как подключать перемычки, - это запомнить «красный цвет на разряженной батарее, красный - на активной батарее». Прикрепите красный зажим к красному полюсу разряженного аккумулятора, затем красный зажим к красному полюсу автомобиля с живым аккумулятором, а затем сделайте противоположное с черным зажимом. Черный столб на автомобиле с живым аккумулятором и, наконец, черный значок на автомобиле с разряженным аккумулятором. Обратите внимание, что черный зажим на автомобиле с разряженным аккумулятором необходимо подсоединять либо к неокрашенному болту двигателя, либо к монтажному кронштейну генератора, а не к самой клемме аккумулятора. Это нужно во избежание коротких замыканий
Шаг 4. Дайте разряженной батарее зарядиться от движущейся машины в течение нескольких минут
Когда вы собираетесь завести машину с разряженным аккумулятором, очень поможет небольшое нажатие на педаль газа. 2000 об / мин более чем достаточно.
Шаг 5. Попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором
Если аккумулятор не включается с первой попытки, проверьте еще раз, чтобы убедиться, что перемычки правильно подключены (особенно отрицательный / черный провод, если он не подключен к аккумулятору), прежде чем запускать автомобиль с включенным аккумулятором на некоторое время. и попробуй еще раз.
Шаг 6. Медленно отсоедините перемычки, но продолжайте запускать двигатели в обеих машинах в течение нескольких минут, чтобы убедиться, что батареи в обеих машинах заряжены достаточно для перезапуска
Поскольку в современных автомобилях уже есть генераторы переменного тока, современные автомобили могут поддерживать зарядное напряжение даже при низких оборотах. Не нужно шлифовать двигатель.
Шаг 7. При необходимости замените аккумулятор
Все автомобили в какой-то момент жизни нуждаются в замене автомобильного аккумулятора. Аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, и нет необходимости в обслуживании или техническом обслуживании, которое могло бы обратить вспять воздействие химикатов на металлические вещества. Автомобильные аккумуляторы обычно служат в течение четырех лет.
- Если вы заменяете собственный аккумулятор, убедитесь, что ваш автомобиль выключен и припаркован с помощью ручного тормоза.
- При замене автомобильного аккумулятора всегда используйте перчатки и защитные очки, потому что автомобильные аккумуляторы содержат кислоты и вредные газы, которые могут выделяться при неправильном обращении с аккумулятором. Убедитесь, что автомобильный аккумулятор утилизируется надлежащим образом, сдав использованный аккумулятор в местный центр утилизации или специальную ремонтную мастерскую.
Часть 3 из 4: Профилактика проблем
Шаг 1. Прогрейте двигатель блочным или блочным обогревателем
Блочный нагреватель - это небольшое нагревательное устройство, встроенное в машину, которое крепится к розетке. Этот обогреватель нагревает двигатель и масло и облегчает запуск автомобиля. Обогреватели блока двигателя недороги, но их должен правильно установить механик.
Шаг 2. Держите аккумуляторную батарею двигателя в тепле
Ваш автомобильный аккумулятор может выдавать больше энергии, когда он теплый. Сделать это можно, завернув аккумулятор.
Обычно аккумуляторная пленка или одеяло - это постоянная установка изоляторов и нагревательных элементов вокруг батареи. Такое расположение занимает около часа, чтобы разогреть аккумулятор
Шаг 3. Припаркуйте машину в помещении
Крытая парковка, такая как гараж, помогает защитить двигатель автомобиля от холодного воздуха и отрицательных температур. По возможности утеплите гараж, чтобы поддерживать более высокую температуру.
Шаг 4. Используйте более жидкое масло
В очень холодную погоду масло густеет и не может быстро течь к критически важным деталям двигателя, требующим смазки. Разжиженное масло, прошедшее испытания на холодную погоду, легче течет в холодную погоду и увеличивает пробег. В руководстве пользователя должен быть указан идеальный тип масла, который следует использовать.
Шаг 5. Используйте антифриз для бензопровода плюс стабилизатор бензина
Антифриз для газовой линии, также известный как сухой газ, представляет собой химическое вещество (обычно метилгидрат), которое добавляется в бензобак, чтобы предотвратить замерзание вашей газовой линии. Если у вас замерзнет газовая магистраль, ваша машина не заведется, пока газовая магистраль не оттает. Многие заправочные станции добавляют в бензин антифриз в холодные месяцы. Проверьте выбранную вами заправочную станцию и убедитесь, что они применяют ее на практике.
Добавьте сухой газ при заправке перед заправкой бензобака (если возможно), чтобы жидкость полностью перемешалась в бензобаке
Шаг 6. Для дизельного двигателя рассмотрите возможность использования бензинового кондиционера
Кондиционер для бензина - универсальная присадка к топливу для дизельных двигателей. Дизельный двигатель будет лучше работать зимой, если использовать кондиционер бензина, предотвращающий превращение бензина в гель и обеспечивающий надежную работу бензина в различных зимних условиях.
Шаг 7. Держите бензобак полным
Иней на стенках бензобака будет накапливаться и медленно опускаться на дно, вызывая проблемы с замерзанием в линии вашего резервуара. Это затрудняет запуск холодного автомобиля с почти пустым баком. Постарайтесь сделать все возможное для себя и почаще заправляйтесь зимой перед тем, как припарковать машину.
Часть 4 из 4: Подготовка машины к зиме
Шаг 1. Замените стеклоочиститель и стеклоочиститель
Щетки стеклоочистителя трескаются в холодную погоду и становятся менее эффективными. Это может навредить вам в плохую погоду. В условиях плохой видимости управление автомобилем в холодную погоду будет очень опасным. Поэтому очень важно следить за тем, чтобы щетки стеклоочистителя были в идеальном состоянии. Заменяйте дворники каждые 6 месяцев.
Шаг 2. Проверьте давление в шинах и подумайте об использовании зимних шин
Сильные перепады температуры повлияют на давление в шинах, и езда с шинами, не находящимися под давлением, может быть немного опасной. Холодные шины будут протекать иначе, чем прогретые, поэтому рекомендуется немного осмотреться, прежде чем проверять давление в шинах на заправке или в магазине шин.
Если вы живете в месте с сильным снегопадом, подумайте об использовании зимних шин на вашем автомобиле или покупке набора цепей для использования в ненастную погоду. Ознакомьтесь с местными правилами относительно использования цепей. Использование цепей противоскольжения запрещено на некоторых участках из-за риска повреждения дорожного покрытия
Шаг 3. Позаботьтесь об аккумуляторе
Холодная погода сильно повреждает батареи по двум причинам. Аккумулятор не может производить обычное количество энергии из-за холодной погоды. Химические реакции, производящие электричество, протекают медленнее при более низких температурах. Периодическая проверка автомобильного аккумулятора поможет вам отслеживать, что требует обслуживания, но имейте в виду, что срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от трех до пяти лет. Кроме того, двигатель будет трудно вращать, потому что масло в двигателе становится более вязким. Для этого требуется сильный ток от аккумулятора. Однако мультивязкое масло (имеющее несколько вязкостей), такое как тип 10w30, может облегчить большинство этих проблем.
- Проверьте кабели аккумуляторной батареи и зажимы на наличие признаков атмосферных воздействий или коррозии. Если вокруг зажима есть белый порошок, это результат кислотной коррозии аккумулятора. Вы можете легко очистить его с помощью пищевой соды, воды и зубной щетки.
- В аккумуляторе содержатся жидкие электролиты, которые могут испаряться и проливаться. Убедитесь, что в аккумуляторной батарее достаточно жидкости. У большинства батарей есть крышка сверху, и вы можете проверить уровень жидкости, открыв крышку батарейного отсека. Если в аккумуляторе присутствует небольшое количество жидкости, залейте его дистиллированной водой и будьте осторожны, чтобы не превысить индикатор полного предела или нижнюю часть крышки аккумуляторного отсека.
Предположение
- Удалите из машины как можно больше снега и льда. Конечно, запуск машины и медленный прогрев двигателя при этом поможет, но куча снега, падающая на машину, вам совсем не поможет. Удалите из автомобиля как можно больше снега и удалите затвердевший лед между шинами. Также убедитесь, что на трубопроводах стеклоочистителя и дворниках нет льда.
- Чтобы сохранить аккумулятор в тепле, вы также можете снять клеммы и принести аккумулятор в ночное время в помещении. Хотя это может потребовать больше усилий, это будет проще, чем тратить 30 минут каждое утро на восстановление разряженной батареи.
