Правильная регулировка переднего переключателя требует точности до миллиметра. Если у вас возникли проблемы с переключением передач или ваша велосипедная цепь трется о переключатель, вам не нужно идти в веломагазин, чтобы починить его. Все, что вам нужно, - это простое оборудование и зоркий глаз. С практикой и терпением вы можете стать профессионалом.
Шаг
Метод 1 из 2: устранение проблемы с переключением передач
Шаг 1. Знайте, как должен выглядеть правильно отрегулированный передний переключатель
Ваша цель - надежно расположить передний переключатель на цепи так, чтобы внешняя пластина была на 2–3 миллиметра выше самой большой передней звезды (переднего зуба велосипеда). Таким образом, арка переключателя будет параллельна передним звездам и цепи. Не катайтесь на велосипеде, если переключатель трется о передние звезды или за что-то зацепился. Мы рекомендуем вам перейти в раздел «Сброс» ниже.
Шаг 2. Диагностируйте проблему с вашим велосипедом
Переверните велосипед так, чтобы седло и руль были опущены. Поднимайте и опускайте передний переключатель, поворачивая педали руками. Может ли цепь переключаться на все передачи? Есть ли звук щелчка, трения или щелчка? Запишите и запомните все проблемы, возникшие во время настройки.
- Используйте подставку для велосипеда, если она у вас есть, так как она вам очень пригодится.
- Перед тем, как продолжить, задний переключатель необходимо отрегулировать должным образом, проверьте, не перемещается ли переключатель должным образом.
Шаг 3. Переключитесь на низшую передачу
Убедитесь, что цепь находится в нужном положении. средний зубец (задние зубы) а также наименьшее цепное кольцо чтобы цепь не перекрещивалась, а трос переключателя не ослаблялся, что упрощало регулировку.
Шаг 4. Ослабьте крепежный болт троса и затяните тросовый переключатель
Над переключателем находится тонкий трос, удерживаемый болтами или винтами, обычно прикрепляемыми к раме велосипеда. Возьмитесь за верхнюю часть троса и потяните его вверх, затем ослабьте болт. Туго натяните трос, затем снова затяните болт. Болты не дают тросу двигаться.
Переключатель немного сдвинется, но вскоре вы снова будете его настраивать. Теперь убедитесь, что трос переключателя плотно затянут, чтобы все работало нормально
Шаг 5. Найдите ограничительный винт
На верхней или боковой стороне переключателя есть два маленьких винта, которые отмечены буквами L и H. Оба кажутся незатянутыми и слегка выступают из переключателя. Эти два винта являются ограничителями нижнего и верхнего пределов, которые контролируют, насколько далеко переключатель перемещается вправо или влево. Оба параметра можно отрегулировать с помощью отвертки +.
- Винт L контролирует, насколько далеко переключатель перемещается внутрь, а винт H регулирует, насколько далеко переключатель перемещается наружу.
- Если ограничительные винты не отмечены, их легко идентифицировать. Перейдите к самой маленькой передней звезде. Полностью поверните один из винтов в обоих направлениях, глядя на переключатель. Если он двигается, то этот винт является L-образным винтом, если нет, попробуйте другой винт. После этого отметьте его буквой L.
Шаг 6. Установите низкую передачу на переключателе
Переключитесь на самую маленькую переднюю звезду, а заднюю передачу на самую большую шестерню, чтобы положение цепи было слева. Вращайте винт L до тех пор, пока между переключателем и цепью не появится зазор 2-3 мм.
Переключатель будет двигаться, когда вы поворачиваете винт
Шаг 7. Установите высокую передачу на переключателе
Поверните педаль и переключите переднюю передачу в положение самой большой звезды, а заднюю передачу в положение самой маленькой шестерни. Цепь будет на внешней части велосипеда. Поворачивайте винт H до тех пор, пока переключатель не окажется на расстоянии 2–3 мм от цепи, чтобы у него было достаточно места для перемещения.
Шаг 8. Переключите заднюю передачу на среднюю шестерню, затем попробуйте переключить переднюю передачу
Переключите заднюю передачу на шестеренку центрального размера, чтобы цепь не тянулась при переключении передач. Поверните педаль и переключите переднюю передачу вверх и вниз, убедившись, что при переключении нет препятствий. Отрегулируйте винты L и H по вкусу, и счастливой езды.
Если вы слишком сильно закрутите винты L и H, переключатель сместится слишком далеко, и цепь ослабнет. Однако вы можете узнать это до того, как попробуете кататься на велосипеде
Метод 2 из 2: сброс неисправного переключателя скоростей
Шаг 1. Установите переключатель в исходное положение, если он ударяется о переднюю звезду, изгибается или наклоняется
Удерживающие болты помогут только в том случае, если переключатель требует регулировки. Если вы чувствуете, что переключатель ударяет по передним звездам, обратите внимание на то, наклонен ли переключатель слишком высоко или слишком высоко. Вы должны сбросить переключатель с нуля.
Шаг 2. Переключите передачи на крайнюю левую звезду
Переключите передачи на самую маленькую переднюю звезду и самую большую шестерню сзади. Рекомендуется поставить велосипед на подставку или перевернуть его, чтобы было легче крутить педали и переключать передачи.
Шаг 3. Ослабьте регулятор ствола, чтобы уменьшить натяжение троса
Регулятор ствола находится на конце троса переключателя, рядом с рулем. Следуйте за тросом переднего переключателя до небольшой вращающейся цилиндрической секции, затем поверните его по часовой стрелке.
Посчитайте, сколько раз вы крутите бочку. Затем вы вернете его в то же положение, когда закончите
Шаг 4. Ослабьте болты крепления троса переключателя
Над переключателем идет трос к переключателю (рычагу переключения передач). Трос удерживается на месте болтами, поэтому он не двигается и не смещается. Ослабьте этот болт настолько, чтобы он мог двигаться при вытягивании, но не настолько, чтобы он вышел сам.
Шаг 5. Осторожно ослабьте болты крепления переключателя на раме велосипеда
Не позволяйте переключателю двигаться слишком далеко, так как это может изменить всю вашу настройку. Ослабьте болты настолько, чтобы можно было покачивать и менять положение переключателя.
Шаг 6. Медленно переместите переключатель в правильное положение
Если переключатель наклонен, поверните его, пока он не станет параллельным цепи, стараясь не изменить высоту переключателя. Если переключатель касается верхней части передней звезды, поднимите его на несколько миллиметров над самым большим кольцом. Ваша цель:
- Переключатель находится на 1-3 мм выше самой большой передней звезды. Отрегулируйте расстояние между внешней пластиной переключателя и передними звездами до толщины монеты.
- Две пластины переключателя параллельны цепи.
- Изгиб переключателя соответствует изгибу шестерни.
Шаг 7. Сбросьте трос и ограничительные болты
После завершения сброса вам нужно будет вернуть переключатель в нормальное состояние. Плотно натяните трос и зажмите его болтом. После этого отрегулируйте ограничительные болты, как описано в шаге 1.
- Всегда смазывайте и очищайте цепь для идеального переключения передач.
- Убедитесь, что вы затянули регулятор ствола
подсказки
- Используйте плоскогубцы, чтобы вам было легче затянуть кабель.
- Делайте каждый шаг медленно, затем подтягивайте все и попробуйте. Не перемещайте и не перекручивайте болт слишком сильно, так как это затруднит вам возврат к предыдущей настройке, если что-то пойдет не так.
