Заменить барабанные тормоза несложно. Однако эта работа требует специальных инструментов и небольшого внимания. Взамен вы значительно сэкономите на стоимости механических услуг. В этой статье будет описан общий процесс замены барабанного тормоза, но вам все же следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Шаг
Шаг 1. Наденьте асбестовую маску
Работа, которую вы будете выполнять, связана с тормозной пылью или мелкой асбестовой пылью, вдыхание которой будет очень опасно для вашего здоровья. Используйте маску, предназначенную для фильтрации асбеста. Не используйте обычную маску. Не подпускайте детей и домашних животных. Не позволяйте детям находиться рядом с вами при выполнении этой работы.
Шаг 2. Снимите колпак и ослабьте гайку
Подпереть переднее колесо колесным клином. Поднимите автомобиль домкратом и поддержите его опорой.
- никогда и никогда замените барабанный тормоз на автомобиле, который поддерживается только домкратом. Деревянные блоки, кирпичи и кирпичи не подходят для опоры автомобиля.
- Снимите гайку и шину.
Шаг 3. Смажьте колпак проникающим маслом
Примечание: WD-40 не является проникающим маслом
Шаг 4. Возьмитесь за край тормозного барабана и вытащите его
Попробуйте немного встряхнуть тормозной барабан, чтобы облегчить вытаскивание тормозного барабана. Чтобы освободить барабан, может потребоваться реверсировать регулятор тормоза. Это делается через отверстия для регулировки тормоза в барабане или на опорной пластине с помощью регулятора тормоза, чтобы повернуть регулятор тормоза, чтобы позволить тормозам ослабить настолько, чтобы освободить барабан.
Шаг 5. Примечание:
некоторые тормозные барабаны удерживаются на месте винтами, поэтому сначала необходимо открутить винты.
Шаг 6. Проверьте барабан при его снятии
- Барабан необходимо отремонтировать или заменить, если он поцарапан.
- Барабанные тормоза имеют несколько пружин и рычагов для регуляторов тормоза и ручного тормоза. Обычно они другого цвета. Прежде чем что-либо разбирать, сделайте снимки с помощью цифровой камеры или детально сфотографируйте, где находятся все компоненты.
Шаг 7. Поместите весь тормозной механизм в корпус и опрыскайте его очистителем тормозов
Распыление внутри контейнера поможет предотвратить разлет пыли. Имейте в виду, что пыль от большинства тормозов асбест, и вам точно не захочется его вдыхать. Используйте маску.
Шаг 8. Сравните новые тормозные колодки со старыми
Убедитесь, что отверстия в новых тормозных колодках совпадают. Некоторые автомобили имеют две разные тормозные колодки, а именно переднюю тормозную колодку и заднюю тормозную колодку.
Убедитесь, что тормозные колодки одинаковой ширины
Шаг 9. Разберите тормоза
- Снимите возвратную пружину тормозной колодки.
- Отпустите рычаг ручного тормоза.
- Удерживая стопорный штифт тормозной колодки сзади, отпустите стопорную пружину.
- Выдвиньте тормозную колодку сверху и снимите тормозную колодку со пальца колесного цилиндра.
- Снимите тормозную колодку и регулятор как единое целое.
- Положите старую тормозную колодку на пол рядом с новой тормозной колодкой.
- Иногда передние и задние тормозные колодки разные. Тормозные колодки с более короткими лопастями накладок обычно являются передними.
- Осторожно Поверните верх тормозной колодки внутрь, чтобы ослабить натяжение регулировочной пружины.
- Снимите регулятор.
- Проверьте и очистите все компоненты тормоза для повторного использования, проверьте на наличие повреждений или износа и при необходимости замените.
- Рекомендуется заменить все пружины на новые.
- Регулятор необходимо снять, очистить и смазать маслом для предотвращения заклинивания.
- Отпустите пружину и сразу же зацепите пружину за новую тормозную колодку, как только вы ее сняли.
- Проверьте тормозной цилиндр на предмет утечек и при необходимости замените.
Шаг 10. Установите новые тормоза
- Опорные пластины тормозов следует очистить и смазать небольшим количеством масла для предотвращения заклинивания в точках скольжения и фиксации.
- Установите тюнер. Одна сторона - левая резьба.
- Установите регулятор на новую тормозную колодку и вытяните верх, чтобы затянуть пружину.
- Верните тормозные колодки на место и вставьте стопорные штифты в соответствующие отверстия.
- Установите стопорную пружину тормозной колодки.
- Присоедините тормозную колодку к штифту колесного цилиндра.
- Заменить рычаг ручного тормоза.
- Установите возвратную пружину.
- Отрегулируйте тормоз так, чтобы он прилегал к тормозному барабану с помощью калибра для регулировки тормоза.
Шаг 11. Сравните новые тормоза с фотографиями, сделанными вами ранее
Если все выглядит иначе, повторите сначала.
Шаг 12. Переставляем все
- Наденьте новый или отремонтированный барабан по неровностям колес.
- Установите стопорный винт на барабан, если барабан уже установлен.
- Отрегулируйте тормоза через барабан или через опорную пластину, пока тормозной барабан не почувствует себя немного застрявшим.
- Установите шину на место.
- Проверьте регулировку тормоза и отрегулируйте ее снова, пока барабан не почувствует себя немного застрявшим. Избегайте чрезмерного затягивания тормозов, поскольку они могут заблокироваться.
- Снимите опору.
- Опустите домкрат.
- Установите на место гайку и колпак.
- Повторите с другой стороны.
- При замене любого колесного цилиндра снимите тормозную систему.
- Проверьте автомобиль на дороге, чтобы убедиться, что тормоза работают должным образом.
подсказки
- Избегайте одновременной работы с двух сторон. Если вы запутались, посмотрите на ту сторону, над которой не работали, чтобы увидеть, где вы ошиблись.
- При покупке тормозных колодок покупайте также новые пружины. Весенние цены относительно низкие и их стоит покупать.
- Две разные марки транспортных средств не могут иметь одинаковые тормоза. Тормоза у каждой марки автомобиля могут быть самыми разными. Эта статья представляет собой лишь общие шаги, основанные на автомобилях в Индонезии.
- Не пытайтесь самостоятельно менять тормоза, если у вас нет навыков. Когда вам нужно прочитать, чтобы узнать, как снять колесо, вы неквалифицированный человек.
- Некоторые барабанные тормозные системы не имеют механизма регулировки. Системы, настраиваемые вручную, обычно имеют квадратный регулятор на задней стороне узла. Прокручивание этого регулятора до упора вверх может помочь изношенному или сильно поцарапанному барабану на тормозной колодке.
Предупреждение
- Не касайтесь педали тормоза, когда тормозной барабан отпущен. При нажатии на педаль тормоза поршень выйдет из колесного цилиндра. Что касается ремонта поршня, это отдельная тема.
- Никогда не заменяйте барабанный тормоз в автомобиле, который поддерживается только домкратом, даже в аварийной ситуации.
- Избегайте вдыхания тормозной пыли. Маски из частиц будет недостаточно, потому что частицы асбеста слишком малы для обычных масок.
- Купите соответствующие инструменты.
- Не ремонтируйте тормоза самостоятельно, если не знаете, что делаете. Пожалуйста, идите в мастерскую.
