Тормоза застряли, и вы не можете водить машину? Когда тормоза заедают или заедают, вы можете попробовать исправить несколько вещей самостоятельно. Проверить тормозные колодки, смазать шарниры рычагов и отрегулировать велосипедные тросы можно легко самостоятельно. Если повреждение серьезное, вы можете посетить магазин велосипедов или даже заменить тормозную систему.
Шаг
Метод 1 из 3: основной ремонт
Шаг 1. Убедитесь, что тормозные колодки не изношены
Сильно изношенные подшипники всегда будут заедать, как бы вы их ни пытались установить. Если ширина тормозных колодок меньше 0,5 см, значит, вам необходимо их заменить. Его положение должно быть внутрь, а это значит, что передний край подшипника должен касаться обода колеса при небольшом нажатии на тормоз.
Шаг 2. Проверьте кромку тормозных колодок
У некоторых тормозных колодок есть выступ, выступающий со стороны, ближайшей к ступице. Если тормозные колодки изношены вокруг кромки, это означает, что компонент застрял на ободе.
Отрежьте кромку тормоза. Если вы обнаружите, что кромка тормоза выступает слишком далеко, разрежьте ее лезвием бритвы, чтобы колесо снова могло плавно вращаться. Будьте осторожны, чтобы не порезать настолько, чтобы тормозные колодки перестали работать
Шаг 3. Смажьте шарнир рычага
Эти компоненты являются точками, которые становятся осью тормозной системы велосипеда. Если тормозной рычаг кажется жестким, попробуйте смазать "шарнирный" штифт на рукоятке рычага. Нанесите каплю масла на каждую точку поворота. Для достижения наилучших результатов используйте легкое моторное масло или специальную велосипедную смазку. После смазки шарнир рычага должен снова стать твердым и быстрым при нажатии.
Старайтесь не смазывать тормозные колодки, роторы или диски. Этот ход может повредить подшипники и затруднить остановку велосипеда
Метод 2 из 3: Регулировка кабелей
Шаг 1. Проверьте велосипедные тросы
Если рычаг велосипеда в хорошем состоянии, а тормозные колодки не прилипли к колесу, следующим подозреваемым является велосипедный трос. У вас должна быть возможность самостоятельно отремонтировать кабели без помощи механика. Однако, если у вас возникнут проблемы, не стесняйтесь отнести свой велосипед в ремонтную мастерскую.
Шаг 2. Отрегулируйте длину троса, чтобы увеличить натяжение
Регулировка длины троса, вероятно, является самым основным этапом ремонта тормозов. На обычном велосипеде от ontel шнур можно отрегулировать без специальных инструментов. Просто поверните регулировочную головку, пока она не войдет в конец корпуса троса. Винт регулировки V-тормоза обычно находится на рукоятке рычага, где расположен корпус.
Шаг 3. Смажьте трос
Приготовьте смазку в виде аэрозоля в тюбике. Затем нанесите масло на корпус кабеля на наконечнике (кольцо, которое укрепляет конец ручки или трубки, чтобы он не отсоединился и не сломался): колпачок, на котором кабель входит в корпус под тормозным рычагом. Используйте легкое моторное масло с маленькой форсункой для масла «3 в 1» или купите специальное масло для тормозных тросов в веломагазине. Осторожно распылите; Избегайте намокания кабеля.
WD-40 и промышленные обезжиривающие средства могут «смывать» производственные смазочные материалы с кабелей. Когда WD-40 испаряется, на кабеле остается очень мало остатков смазки
Шаг 4. Снимите шланг
Если кабель все еще жесткий, попробуйте снять его с пластикового шланга. Сначала снимаем зажим на суппорте или тормозном рычаге. Затем вытяните кабель с противоположного конца. Если вы отсоединяете кабель, используйте аэрозольный растворитель (или даже WD-40), чтобы смыть всю грязь или мусор с кабельного шланга во время его отсоединения. Нанесите на кабель тонкий слой литиевого или моторного масла. Наконец, переустановите кабель, если он не поврежден.
- Присоедините кабель обратно к корпусу. Пропустите свободный конец кабеля через зажим на том конце, где вы его сняли.
- Затем проверьте «свободный ход»: расстояние, на которое тормозной рычаг может быть выжат до касания тормоза колеса. Затяните зажим, когда тормозные колодки находятся на расстоянии примерно 0,5 см от колеса при отпускании рычага.
Метод 3 из 3: расширенный ремонт
Шаг 1. Слейте и замените тормозную жидкость
Этот шаг относится только к гидравлическим тормозным системам, в этом случае масло иногда необходимо слить и заменить.
- Убедитесь, что в заменяемом масле не слишком много пузырьков воздуха. В таком случае тормоза могут казаться мягкими.
- Никогда не используйте минеральное масло в качестве тормозной жидкости, если в руководстве пользователя предлагается использовать специальную тормозную жидкость DOT (одобренную Министерством транспорта). Точно так же никогда не используйте DOT, если в руководстве указано, что вам нужно использовать минеральное масло. Если вы запутались, когда в последний раз слили систему, скорее всего, это причина проблемы.
Шаг 2. Прочтите руководство пользователя для получения дальнейших инструкций
Есть несколько типов гидравлических систем, и каждый несколько отличается от другого. Прочтите руководство для получения пошаговых инструкций. Если вы не можете найти руководство пользователя, постарайтесь выяснить, какой именно тип гидравлической системы у вас есть, и найдите руководства для этой конкретной системы в Интернете. Если у вас все еще возникают проблемы, вам следует посетить магазин велосипедов.
Шаг 3. Отрегулируйте велосипедные суппорты
Суппорт - это часть велосипеда, которая прижимает тормозные колодки к колесам. Вот как это настроить:
- Снимите тормозные колодки, которые находятся внутри тормозных суппортов над колесами. Тормозные колодки - это небольшие резиновые детали на нижней стороне суппортов, которые фактически касаются колес.
- Отрегулируйте тормоза так, чтобы они находились на расстоянии 3-5 мм от обода.
- Затяните тормозные колодки. Прокрутите колесо в воздухе и проверьте тормоза велосипеда. При необходимости отрегулируйте дальше.
Шаг 4. Отнесите велосипед к механику
Если ничего не помогает, обратитесь к профессионалу для ремонта тормозов. Найдите надежного мастера по ремонту велосипедов или механика в вашем районе.
Прочтите онлайн-обзоры по ремонту или механику, прежде чем поехать туда на велосипеде. Вы должны убедиться, что механик достаточно компетентен, чтобы отремонтировать байк
подсказки
- Найдите здесь конкретное руководство по регулировке тормозов вашего велосипеда.
- Прочтите, как ремонтировать велосипедные тормоза для получения дополнительной информации.
Предупреждение
- Всегда не забывайте повторно устанавливать тормоза сразу после установки колес!
- Всегда проверяйте тормоза перед поездкой.
