Гидропланирование происходит, когда ваши шины ударяются о воду больше, чем они могут стряхнуть, в результате чего шины теряют контакт с дорогой и скользят по поверхности воды. Давление воды на переднюю часть колес приведет к образованию слоя воды под шинами, что приведет к потере контроля над автомобилем. Изучение того, как предотвратить гидропланирование, убережет вас от будущих неприятностей, когда вы будете водить машину в плохую погоду. Хотя это может быть пугающим опытом, очень важно сохранять спокойствие.
Шаг
Метод 1 из 3: как водить машину, чтобы избежать аквапланирования
Шаг 1. Будьте осторожны первые несколько минут, когда пойдет дождь
Первые десять минут самые опасные. Это связано с тем, что во время дождя вода смешивается с грязью, маслом и частицами на дороге, создавая очень скользкий слой.
- Когда начнется дождь, двигайтесь медленно и следите за другими автомобилями, которые поскользнутся.
- Сильный дождь через некоторое время очистит дороги, и в это время условия станут более безопасными.
Шаг 2. Снизьте скорость в сырую погоду
Чем быстрее вы едете, тем труднее вашим шинам сохранять сцепление с дорогой. Если колесо ударится о лужу, оно может поскользнуться. Поэтому в дождливую погоду очень важно двигаться медленно, даже если видимость еще хорошая.
- В дождливый день нормально идти со скоростью, не превышающей установленную скорость. Не двигайтесь медленнее, чем поток машин, но вам не обязательно ехать со скоростью 70 миль в час под дождем..
- Если вы видите лужу, важно идти медленно.
Шаг 3. Избегайте проезда по лужам
Это место, где вы можете испытать аквапланирование, так как шинам трудно поддерживать сцепление с дорогой. Лужи не всегда видно, поэтому будьте осторожны и не торопитесь, поскольку начинают появляться препятствия и лужи.
- Лужи обычно образуются на обочине дороги, поэтому идите немного к центру.
- Попробуйте ехать, чтобы следовать по следам машины, идущей впереди вас. Это снизит вероятность попадания слишком большого количества воды перед колесами, что может привести к потере управления.
- Убедитесь, что дворники работают правильно. Плохое зрение во время дождя может привести к несчастным случаям, потому что вы почти не видите стоячую воду.
Шаг 4. Выключите круиз-контроль
Если вы едете по скоростной автомагистрали и используете круиз-контроль, выключайте его, когда идет дождь. Вы сможете лучше почувствовать дорожные условия, когда круиз-контроль выключен. Если вам нужно немедленно сбросить скорость, будет легче, если ваша нога уже находится на педали тормоза.
Шаг 5. Попробуйте использовать пониженную передачу
Это поможет вам легче получить сцепление с дорогой и предотвратит слишком быструю ходьбу. Хотя это немного сложно реализовать на шоссе, если вы едете по дороге с более низким ограничением скорости, движение на низкой передаче обеспечит вам безопасность при поворотах или спуске без аквапланирования.
Шаг 6. Идите медленно и будьте осторожны, чтобы не поскользнуться, и постоянно нажимайте на педаль газа или тормоза
Когда вы тормозите, не наступайте слишком сильно, качайте медленно. Если ваш автомобиль оборудован АБС, вы можете тормозить как обычно. Убедитесь, что колеса не заблокированы при торможении, потому что вы можете поскользнуться.
- Избегайте резких ускорений и торможений, не делайте резких поворотов, потому что они могут сбить вас с трассы.
- Будьте особенно осторожны на ухабистой дороге, ведите машину осторожно.
Метод 2 из 3: восстановление контроля во время гидропланирования
Шаг 1. Разберитесь, что происходит, когда вы поскользнулись
При аквапланировании под шинами скапливается много воды, поэтому шины теряют контакт с поверхностью дороги. Автомобиль будет двигаться неправильно, в зависимости от того, как вы водите и какое колесо ведет аквапланирование.
- Если ваша машина едет прямо, вы почувствуете, как она движется в другом направлении.
- Если вращающееся колесо выполняет аквапланирование, показания спидометра и обороты могут увеличиться, потому что колесо будет вращаться.
- Если передние колеса глиссируют, машина выскользнет из поворота.
- Если задние колеса испытывают аквапланирование, задняя часть автомобиля сместится в сторону.
- если все колеса гидропланированы, машина будет двигаться по прямой.
Шаг 2. Сохраняйте спокойствие и дождитесь, пока машина перестанет заносить
Когда машина начинает заносить, это может вызвать панику. Автомобиль будет терять контроль, и ваши рефлексы заставят вас сделать что-то безрассудное. Не паникуйте и оставайтесь сосредоточенными. Вам просто нужно подождать, пока машина перестанет заносить и восстановит контроль. Независимо от того, как ваша машина заносила, вы можете применить эти же шаги, чтобы восстановить контроль.
- Помните, что аквапланирование может произойти только за секунду до того, как автомобиль восстановит сцепление с дорогой. Ожидание - лучший способ справиться с этой проблемой.
- Не нажимайте на педаль тормоза и не поворачивайте рулевое колесо, так как это может привести к еще большей потере управления.
Шаг 3. Снимите ногу с педали газа
Нажатие на педаль газа при заносе приведет к потере контроля и ухудшению ситуации. Не нажимайте на газ и подождите некоторое время, когда вы восстановите контроль.
- Если вы тормозите, когда начинаете занос, слегка отпустите тормоз, пока не остановитесь.
- Если вы ведете автомобиль с механической коробкой передач, отпустите сцепление.
Шаг 4. Направьте руль в том направлении, в котором хотите двигаться
Крепко держитесь за руль и осторожно ведите автомобиль в нужном направлении. Этот прием называется «вождение с скольжением», и это отличный способ восстановить контроль при скольжении. Возможно, вам придется несколько раз корректировать направление движения автомобиля, чтобы восстановить сцепление с дорогой.
Не поворачивайте слишком резко, иначе вы повернете слишком много. Перемещение рулевого колеса влево и вправо приведет к тому, что автомобиль выйдет из-под контроля. Крепко возьмитесь за руль и поворачивайте его с небольшими поворотами
Шаг 5. Осторожно тормозите
Не тормозите резко при аквапланировании, потому что автомобиль может выйти из-под контроля. Если вы можете подождать, пока не перестанете поскользнуться, это лучший способ. Но если вам нужно тормозить при заносе, делайте это качающим движением, пока шины не восстановят сцепление с дорогой..
Если у вас нормально тормозит с АБС, потому что автомобиль автоматически накачивает тормоза
Метод 3 из 3: убедитесь, что шины в хорошем состоянии
Шаг 1. Убедитесь, что ваши шины все еще в хорошем состоянии
Лысым шинам или шинам, у которых почти нет протектора, будет трудно поддерживать сцепление с дорогой, особенно на мокрой дороге. Использование лысых шин делает вас более восприимчивым к аквапланированию (а также к другим проблемам, таким как занос и спущенные шины). Где бы вы ни жили, время от времени вы обязательно будете испытывать дождливую погоду, поэтому убедитесь, что ваши шины в хорошем состоянии.
Изношенные шины будут более подвержены аквапланированию, потому что протектор уже тонкий. Наполовину накачанные шины менее склонны к гидропланированию на скорости 3–4 мили в час по сравнению с автомобилями с хорошими шинами
7 # * Новые шины имеют глубину протектора около 8 мм и со временем изнашиваются. При глубине протектора всего 1,5 мм использование этой шины считается небезопасным.
Шаг 1.
- Вы можете определить, в порядке ли ваши шины, проверив индикаторы износа шин. Федеральные стандарты безопасности транспортных средств требуют, чтобы производители шин производили индикаторы, показывающие пределы износа шин. Если индикатор виден, значит, пора заменить шины.
- Попробуйте уловку, чтобы увидеть глубину протектора.. Если вы не можете найти индикатор износа шин, подключите его и увидите верхнюю часть головы, пора сменить шину. Если голова все еще покрыта, шину можно носить.
Шаг 2. При необходимости поверните шину
Вращение шин - это способ обеспечить равномерный износ шин. Тип автомобиля и манера вождения приводят к тому, что одни колеса изнашиваются быстрее, чем другие. При вращении шин износ будет более равномерным, и шины прослужат дольше. Отнесите его в ремонтную мастерскую, чтобы проверить, нужно ли перевернуть шины.
- Обычно ротация шин производится каждые 3000 миль. Если вы не уверены, вращается ли колесо, просто сделайте это, ничего не потеряно.
- Автомобили с передним приводом требуют более частой смены шин, так как передние шины изнашиваются быстрее.
Шаг 3. Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом
Шины, которые недостаточно накачаны, будут иметь тенденцию к более легкому гидропланированию, так как им сложно поддерживать сцепление с дорогой на дороге. Недокачанные шины также могут складываться посередине, в результате чего в этой области может скапливаться вода. Изменения температуры также могут изменить давление ветра на колеса. Итак, важно проверять давление в шинах регулярно, каждые несколько месяцев, проверять давление в шинах, чтобы убедиться, что в них достаточно давления.
- Каждый автомобиль будет отличаться от других, поэтому проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать правильное давление в шинах.
- При необходимости накачайте шины в соответствии с инструкциями производителя.
подсказки
- Лучше предотвратить аквапланирование, убедившись, что все шины в хорошем состоянии, и медленно двигаясь под дождем. В общем, вы должны ехать со скоростью, составляющей треть нормальной погоды.
- Авиационные шины также могут испытывать аквапланирование. Как справиться с этой ситуацией
- Зазоры в протекторе полезны для удаления воды, но иногда воды бывает так много, что шины не могут от нее избавиться. Медленно отпускайте педаль газа, чтобы шины восстановили сцепление с дорогой.
Предупреждение
- Не используйте круиз-контроль во время сильного дождя. Ваша машина распознает стоячую воду как препятствие, и двигатель фактически прибавит мощности.
- Не тормозите внезапно. Внезапное торможение приведет к блокировке колес и затруднит управление автомобилем.
- Электронный контроль устойчивости или ESC, и ABS, антиблокировочная система тормозов не заменят осторожного вождения. Однако ESC поможет, если колеса все еще набирают сцепление с дорогой.
