Умение охлаждать перегретый двигатель - важный навык для лицензированных водителей. Возможность самостоятельно обнаруживать и устранять проблемы может сразу же вернуть вас в путь, избежать дорогостоящих механических проблем и помочь узнать, когда следует обращаться за помощью к специалистам.
Шаг
Метод 1 из 3: обращение с перегретым двигателем
Шаг 1. Избегайте паники и отойдите как можно скорее
Перегретый двигатель, хотя и серьезный, не представляет непосредственной опасности. Если указатель температуры достигает красной зоны или из двигателя выходит пар, снизьте скорость и остановитесь, как только найдете безопасное место. Если вы видите белые клубы, выходящие из двигателя, это не дым, а пар от перегретого двигателя, и у вас было достаточно времени, чтобы остановиться. Если вы не можете сразу остановиться, вам следует:
- Выключите кондиционер и откройте окна.
- Включите обогреватель и вентилятор на максимум - это отводит тепло от двигателя.
- Включите аварийный свет и двигайтесь на низкой постоянной скорости, пока не сможете съехать на обочину.
Шаг 2. Откройте капот, как только пар перестанет выходить
Если в машине не слишком жарко, выключите двигатель и откройте капот. Если он слишком горячий на ощупь или если вы видите пар, лучше подождать, пока вытяжка остынет, прежде чем открывать ее. Открытие капота помогает удалить часть тепла из двигателя.
- Заглушите двигатель и оставьте ключ в замке зажигания во включенном положении. Фары, приборные панели и т. Д. должен остаться. Благодаря этому вентилятор охлаждения будет работать без запуска двигателя, что поможет ускорить процесс охлаждения.
- Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем прикасаться к двигателю или открывать крышку радиатора. Этот процесс охлаждения займет 30-45 минут, но убережет вас от сильных ожогов.
Шаг 3. Проверьте верхний шланг радиатора
Сжатие верхнего шланга радиатора может помочь определить, когда ваша система находится под давлением, и когда можно безопасно снять крышку радиатора. Если его трудно сжать, возможно, система все еще работает, и вам пока не следует открывать крышку радиатора. Если шланг можно легко сжать, открыть крышку радиатора, вероятно, безопасно.
При работе со шлангом используйте тряпку или полотенце, так как он может очень сильно нагреться
Шаг 4. Оставьте крышку радиатора закрытой, пока радиатор не остынет
Давление и пар внутри могут стрелять жидкостью под высоким давлением вам в лицо. Будьте осторожны и оставьте крышку радиатора как можно дольше. Если он все еще теплый на ощупь, оставьте его в покое.
В перегретых двигателях хладагенты могут достигать температуры до 127 ° C. В закрытой системе вещество не закипит. Однако при контакте с воздухом он сразу закипает и может вызвать серьезные ожоги. Подождите, пока система остынет
Шаг 5. Поверните крышку радиатора
Используйте толстое полотенце или тряпку, чтобы аккуратно повернуть крышку. Из-за крышки жидкость из радиатора или расширительного бачка попадет в атмосферу. Если крышка радиатора не пристегнута ремнем, нажмите на нее после ослабления, чтобы разблокировать предохранительный замок. Это позволит вам полностью открыть крышку.
Шаг 6. Проверьте бак охлаждающей жидкости, когда двигатель достаточно остынет
Обычно это занимает около 30-45 минут. Этот бак напоминает белую пластиковую канистру для молока и соединен с крышкой радиатора. Обычно сбоку есть табличка, указывающая, насколько полным должен быть бак.
Шаг 7. Проверить двигатель на герметичность
Самая частая причина перегрева двигателя - негерметичность системы охлаждения. Ищите жидкость в двигателе или валяйтесь под автомобилем, особенно если хладагент низкий или низкий. Для работы систем охлаждения требуется давление, поэтому даже малейшая утечка, которая не сливает охлаждающую жидкость, может вызвать всевозможные проблемы.
- Охлаждающая жидкость обычно имеет сладкий запах и может появляться в шлангах, под автомобилями или вокруг крышек радиаторов. Это вещество течет больше как вода, чем масло, которое более вязкое.
- На старых моделях охлаждающая жидкость обычно зеленого цвета, но цвет охлаждающей жидкости может различаться в зависимости от года выпуска и модели вашего автомобиля.
Шаг 8. Залейте охлаждающую жидкость после того, как ваш автомобиль остынет
Если у вас есть хладагент, добавьте немного в машину после того, как она остынет, обычно через 30-45 минут. Откройте крышку радиатора и немного налейте, примерно 3-5 секунд. Если у вас есть вода, смешайте примерно равные пропорции хладагента и воды и залейте ее - большинство машин рассчитано на работу со смесью охлаждающей жидкости и воды 50:50.
В чрезвычайной ситуации вода может заменить хладагент, но не используйте ее слишком долго
Шаг 9. После охлаждения перезагрузите автомобиль и проверьте указатель температуры
Стрелка направлена обратно в красную зону? В этом случае вам нужно будет снова выключить автомобиль и подождать еще 10-15 минут, чтобы он остыл, прежде чем начать движение. В противном случае вы сможете продолжить движение в ремонтную мастерскую.
Шаг 10. Вызовите эвакуатор, если проблема не решается сразу или вам стало известно о более серьезной проблеме
Если из-за течи в системе охлаждения капает масло, или двигатель не остывает, как можно скорее вызовите эвакуатор. Если вы не будете осторожны, перегретый двигатель может серьезно повредить двигатель и ваш автомобиль.
Если вам нужно водить машину, обязательно охладите ее как можно дольше, прежде чем начинать заново
Метод 2 из 3: вождение с перегретым двигателем
Шаг 1. Продолжайте движение после того, как указатель температуры упадет
Однако по возможности не следует садиться за руль в течение длительного времени. Однако иногда у вас нет другого выбора, кроме как продолжить свое путешествие, пока не получите помощь.
- Если автомобиль больше не перегревается, возможно, это просто перегревается двигатель из-за различных факторов (кондиционер, жаркий день, пробки, которые заставляют вас заикаться). Однако вам нужно как можно чаще следить за указателем температуры, чтобы избежать других проблем.
- Большинство автомобилей спроектированы так, чтобы обнаруживать перегрев до того, как двигатель будет серьезно поврежден, что дает вам время разобраться с проблемой. Однако это не означает, что вы можете игнорировать указатель температуры.
Шаг 2. Выключите кондиционер
Кондиционеры используют мощность двигателя для охлаждения автомобиля, и вы не хотите перегружать двигатель, с которым он не может справиться. Откройте окно автомобиля, чтобы заменить кондиционер.
Шаг 3. Включите обогреватель на максимальную мощность
Хотя это может показаться нелогичным, чем должно быть, автомобильные обогреватели работают, высасывая тепло из двигателя и направляя его в машину. Таким образом, включение вентиляторов и обогревателей на максимальную мощность может вытягивать горячий воздух из двигателя и охлаждать его. Однако это может быть немного неудобно.
- Направьте форточку на окно, чтобы в машине не стало слишком жарко.
- Как вариант, вы можете установить обогреватель в положение «дефростер», чтобы тепло не дул прямо на вас.
Шаг 4. Нейтрализуйте автомобиль и увеличьте обороты двигателя
Разгонитесь до 2000 об / мин на нейтрали. Это поможет двигателю и вентиляторам быстрее циркулировать воздух, подаст в двигатель холодный воздух и хладагент и поможет отвести тепло от автомобиля. Если вы застряли в пробке, это хороший способ сохранить двигатель в движении, даже если машина не движется.
Шаг 5. Долить воду в радиатор, когда в нем закончится охлаждающая жидкость
Хотя это не рекомендуется для дальних поездок, вода может помочь охладить двигатель в экстренной ситуации. Доливайте теплую воду в радиатор, но только после того, как двигатель остынет. Холодная вода может вызвать трещины в блоке двигателя из-за резкого перепада температуры.
Шаг 6. Продолжайте некоторое время, выключите машину и повторите, если вам нужно продолжить движение
Если вам абсолютно необходимо продолжить поездку с перегретым двигателем, обратите внимание на указатель температуры. Каждый раз, когда он перегревается, остановитесь, выключите двигатель автомобиля и подождите, пока он остынет, примерно 10-20 минут. Это плохо для двигателя, но лучше, чем форсировать привод и нанести серьезный ущерб.
Шаг 7. Знайте, что вам может потребоваться обратиться в ремонтную мастерскую, если ваш автомобиль хронически перегревается
Если ваш автомобиль постоянно перегревается, протекает или не заводится, вам необходимо посетить ремонтную мастерскую. Хотя эти советы помогут вам справиться с перегревом автомобиля, может возникнуть более серьезная проблема, которую необходимо устранить до того, как произойдет серьезное повреждение.
Метод 3 из 3: Избегайте чрезмерного нагрева
Шаг 1. Управляйте автомобилем на медленной и постоянной скорости, а не заикайтесь в пробках
Постоянная остановка и работа создают нагрузку на двигатель, которая может перегреться, особенно в старых автомобилях. Отключите тормоза и позвольте машине медленно двигаться вперед, потому что вы скоро остановитесь, когда дойдете до бампера машины перед вами.
Возьмите за привычку проверять указатель температуры, когда вы застреваете на красном светофоре и знаке остановки
Шаг 2. Используйте окна вместо кондиционера, чтобы охладить машину
Кондиционеры используют мощность двигателя для охлаждения воздуха внутри автомобиля, создавая дополнительную нагрузку на двигатель. Первое, что вам нужно сделать, когда ваша машина становится слишком горячей, - это выключить кондиционер, но вам следует вообще избегать его использования, если вы беспокоитесь, что ваша машина снова перегреется по какой-либо причине.
Если вы очень опоздали на обслуживание, обнаружили утечку в радиаторе, у вас есть нерешенные проблемы с кондиционером или у вас очень мало хладагента, постарайтесь вообще не использовать кондиционер
Шаг 3. Регулярно меняйте масло и одновременно проверяйте вентилятор
Старое масло может вызвать перегрев, особенно в сочетании с низким содержанием хладагента или другими проблемами. Каждый раз, когда вы меняете масло, попросите механика проверить и ваши вентиляторы - признание проблемы сейчас может предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.
Вы должны услышать гудение вентилятора после выключения автомобиля, поскольку вентилятор все еще работает, охлаждая автомобиль
Шаг 4. Усовершенствуйте свой кулер в начале лета
Проверьте бак с охлаждающей жидкостью и убедитесь, что хладагент все еще находится на должном уровне, как указано сбоку. Если его меньше, чем необходимо, равномерно смешайте хладагент и воду и долейте до рекомендуемого уровня. Это особенно важно, если вы живете в жарком районе.
При проверке охлаждающей жидкости уделите 2-3 минуты поиску утечек. Хладагент обычно зеленого цвета и имеет сладкий аромат. Проверьте под автомобилем, вокруг двигателя и на наличие видимых шлангов или деталей радиатора
Шаг 5. Храните аварийное оборудование в машине на случай перегрева
Вы же не хотите оказаться посреди никуда с непригодной для использования машиной. Простые комплекты для установки помогут обезопасить вас и ваш автомобиль, особенно если вам придется ехать до ремонтной мастерской. Вам нужно упаковать:
- Дополнительный хладагент.
- Одна канистра с водой.
- Ящик для инструментов.
- Фонарик.
- Прочная еда.
- Покрывало на кровать.
- Складная бритва.
- Скотч.
- Отвертка цветок и плоская.
