Чувствуете усталость в последнее время? Медленно и не шустро? Может, посередине он кажется мягким? Жизнь тяжела для покрышки. Не волнуйтесь - мы посоветуем вашему владельцу накачать и ухаживать за вами, пока ваш образ не станет идеальным, чтобы начать крутиться в дороге! Знаете ли вы, что накачивание шин в соответствии со спецификациями предотвратит лопание шин, а также увеличит экономию топлива? См. ниже:
Шаг
Шаг 1. Возьмите манометр в шинах
Вы можете приобрести его в магазинах автозапчастей, таких как NAMA, AutoZone, Checker, Kragen и т. Д., Или в крупных супермаркетах, таких как WalMart, Costco, Target и т. Д.
- Инструмент выполнен в виде металлического карандаша, из которого торчит стержень в виде линейки для отображения давления в шинах. Письмо может быть небольшим и трудным для понимания, но инструмент дешевый и «достаточно хороший».
- Инструмент с указателем более точен и четко показывает текущее давление в шинах.
- Цифровой измерительный прибор имеет очень четкий ЖК-дисплей.
Метод 1 из 3: проверьте давление в шинах
Шаг 1. Узнайте рекомендуемое давление в шинах
Вы можете найти их в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, или на наклейке, прикрепленной к двери водителя, или в ящике ящика.
- Давление в шинах может быть одинаковым или разным для каждой шины, в зависимости от типа вашего автомобиля.
- Обычно давление в шинах составляет 28–36 фунтов на квадратный дюйм или 195–250 кПа.
- Вы также можете найти предел максимального давления в шинах на стенке шины, но используйте его только в том случае, если вы не можете найти датчик, идущий от вашего автомобиля. Максимум не означает лучшее.
Шаг 2. Проверьте давление, когда шина холодная
Горячий воздух расширится и даст неверную / более высокую информацию о давлении в шинах.
Шаг 3. Откройте крышку клапана
Клапан - это объект, который выступает из обода колеса. Откройте крышку и положите ее в надежное место, чтобы она не потерялась.
Шаг 4. Установите измерительный инструмент
Равномерно прижмите кончик измерительного инструмента к соске. Из-за выхода воздуха может раздаться шипение, поэтому нажмите с усилием, пока шипение не исчезнет. Считайте давление, указанное инструментом.
Если давление в шинах правильное, замените колпачок клапана и проверьте другие шины. Повторите этот шаг для всех колес, а также для запасного колеса. Если запаска спущена, иметь ее бесполезно
Метод 2 из 3: накачивание шин
Шаг 1. Найдите насос
Если вы хотите качать воду и у вас нет компрессора - у большинства людей его нет - сходите на ближайшую заправочную станцию. Убедитесь, что у вас есть немного денег, так как прокачка шины в течение нескольких минут стоит 1 доллар или больше.
В вашем распоряжении будет полезный инструмент - переносной насос, доступный везде, где продается манометр
Шаг 2. Откройте крышку клапана на насосе
Этот колпачок такой же, как конец манометра в шинах.
Шаг 3. Включите компрессор
Он может иметь форму кнопки, если используется домашний компрессор, или вставлять монету в насос для накачивания шин. Будет шипение.
Шаг 4. Поместите шток надувного насоса на клапан, плотно надавите на него, как при проверке давления в шинах, и нажмите спусковой крючок заполнения
Если появляется сильный шипящий звук, нажмите его еще раз, пока звук не исчезнет или не уменьшится.
- Уровень плоскостности вашей шины определит, как долго вам придется ее накачивать. Как правило, на штоке воздухозаборника компрессора отображается давление воздуха. Это может быть неточно, но может служить для вас ориентиром.
- По мере приближения к желаемому давлению воздуха используйте манометр для проверки, а если его недостаточно, добавляйте обратный воздух и останавливайтесь каждые 5 секунд и проверяйте снова или уменьшайте, если оно слишком громкое.
Шаг 5. Установите на место колпачок клапана
Когда все шины накачаны должным образом, замените колпачки клапанов и примените их ко всем шинам и запасной шине.
Если вам придется проехать несколько миль, чтобы добраться до инфлятора, ваши шины нагреются, и давление возрастет. Если вам нужно дополнительно 10 фунтов на квадратный дюйм воздуха, добавьте 10 фунтов на квадратный дюйм независимо от того, какое число показывает манометр, когда вы подойдете к насосу для шин. Повторите попытку через несколько часов, когда шины остынут, чтобы убедиться в их правильности
Метод 3 из 3: для велосипедов
Шаг 1. Купите манометр в шинах велосипеда
Датчик автомобильных шин не дает точного определения велосипедных шин.
Шаг 2. Используйте ручной насос
Следуйте приведенным выше инструкциям, включая проверку давления, когда колеса холодные, и следуйте инструкциям по эксплуатации вашего велосипеда.
Шаг 3. Проверьте давление перед началом езды на велосипеде
Велосипедные колеса из-за своего размера быстрее реагируют на температуру окружающей среды, а давление снижается, когда воздух холодный. Каждый раз, когда температура падает на 10 °, давление в шинах падает примерно на 2%.
Например, если вы начинаете ездить на велосипеде в течение дня, а давление составляет 100 фунтов на квадратный дюйм, а температура составляет 90, тогда, когда вы дома, а температура составляет 60, давление в ваших шинах будет около 94 фунтов на квадратный дюйм - большое изменение
Шаг 4. Не качайте слишком сильно
Шины, которые плавно вращаются на ровной дороге, будут ощущаться слишком жесткими на поврежденной дороге. Чтобы увеличить сцепление с дорогой на мокрой дороге, вычтите 10 фунтов на квадратный дюйм.
подсказки
- На что следует обратить внимание, если вы накачиваете шины впервые. Двигатель помпы обычно работает за короткое время, около 3 минут. Итак, сначала открутите клапан и припаркуйте машину возле насоса, чтобы сэкономить время.
- В среднем шины теряют 1 фунт / кв.дюйм в месяц, поэтому проверяйте их раз в месяц.
- Обратите внимание на то, как пользоваться насосом двигателя. Обычно в конце наклона есть трубка, которую вы должны надавить на клапан, и ручка, которую нужно нажать, чтобы направить воздух. Если отпустить ручку, появится манометр, показывающий текущее давление. Вы должны нажимать на нее до тех пор, пока не будет достигнуто желаемое давление в шинах.
Предупреждение
- Осторожно накачайте шины. Если он будет слишком тугим, ваши шины могут изнашиваться быстрее в середине, что повлияет на безопасность и комфорт. Недокачанные шины вызовут складки на шинах, что приведет к перегреву и риску разрыва. Это также приводит к опрокидыванию автомобиля на высоких автомобилях, таких как внедорожники. Отсутствие давления также ускоряет износ шин и расходует топливо. Имейте в виду, что максимальное давление в шинах, как правило, превышает спецификации, указанные на автомобиле.
- Из-за ограниченного времени нахождения в бункере для наполнения лучше переполнить, а затем вы можете уменьшить его позже.
- Не используйте компрессор высокого давления для накачивания велосипедных шин, так как они могут лопнуть.
- Иногда измеритель на конце шланга на двигателе насоса бывает непросто увидеть ночью. Принесите свой собственный измерительный прибор.
- Из-за грубого использования насосных двигателей на заправочных станциях манометр может быть неточным. Поэтому рекомендуется использовать свой собственный инструмент.
