Накачать велосипедную шину - легкая и легкая работа, если вы знаете, какие инструменты вам нужны. Определите тип клапана вашей велосипедной шины, используя следующий метод, и накачайте шину в соответствии с типом клапана.
Шаг
Метод 1 из 3: соски Шредера
Шаг 1. Клапан Шредера также известен как американский клапан, или автомобильный клапан
Клапан окружает содержимое вставленного сердечника клапана; чтобы надавить на содержимое соска, вам понадобится такой инструмент, как колпачок ручки или большой палец. Клапаны Шредера обычно шире в диаметре и короче, чем клапаны Presta или Woods. Этот тип клапана обычно используется в автомобилях, недорогих велосипедах и горных велосипедах. Чтобы открыть клапан Шредера, достаточно снять резиновую заглушку на конце клапана.
Шаг 2. Узнайте рекомендованный PSI для ваших шин
Эта информация обычно выбита на боковой стороне шины и содержит диапазон PSI. Не позволяйте вашему PSI опускаться ниже минимального значения; высокое значение - это рекомендуемый максимальный PSI.
Шаг 3. Найдите насос
Если у вас нет насоса, попробуйте использовать насос, предоставленный на заправке, или одолжите его у друга.
- Если на вашем велосипеде есть клапан Шредера, вам повезло, потому что вам не нужен адаптер для использования насоса на заправочной станции. Попросите у оператора заправочной станции манометр и накачивайте шину небольшими затяжками, проверяя давление после каждой затяжки. Обычно насосы на заправках имеют очень высокое давление, и велосипедные шины могут взорваться, если вы не будете осторожны.
- Если вы используете велосипедный насос с двумя отверстиями, большее отверстие предназначено для клапана Шредера.
- Умный насос с одним отверстием автоматически подстраивается под клапан Шредера.
- При использовании насоса с одним отверстием может потребоваться перевернуть резиновое уплотнение изнутри, чтобы подогнать его под клапан Шредера. Снимите переднюю крышку и найдите резиновую пробку. Более крупный конец должен указывать наружу для клапана Шредера.
Шаг 4. Накачать шину
Снимите резиновый колпачок на конце клапана и храните его в надежном месте, например, в заднем кармане брюк. Не позволяй этому уйти.
- Установите насос в клапан. Если рядом с форсункой (форсункой) есть рычаг, убедитесь, что рычаг находится в открытом положении (параллельно форсунке), когда вы прикрепляете его к клапану; нажмите на рычаг вниз, чтобы он находился в закрытом положении (перпендикулярно отверстию насоса) во время работы насоса. Обратите внимание на давление в фунтах на квадратный дюйм при накачивании.
- Верните рычаг в исходное положение, чтобы снять насос, затем быстро установите резиновую крышку обратно на клапан.
Шаг 5. Чтобы выпустить воздух из шины с клапаном Шредера, просто нажмите на центр сердечника клапана внутрь ногтем или другим маленьким инструментом, пока не выйдет весь воздух
Метод 2 из 3: соска Presta
Шаг 1. Клапаны Presta, также известные как клапаны Sclaverand или французские клапаны, обычно встречаются на гоночных велосипедах высокого класса
Клапаны Presta длиннее и меньше в диаметре, чем клапаны Schrader, и имеют внешний клапан, защищенный крышкой клапана, без наполнения клапана.
Шаг 2. Откройте соску
Чтобы открыть клапан Presta, снимите верхнюю пылезащитную крышку и поместите ее в безопасное место. Затем ослабьте небольшую латунную крышку в верхней части клапана, повернув ее - крышка не снимется полностью, но вы сможете немного приподнять ее. Чтобы убедиться, что латунный колпачок достаточно ослаблен, нажмите на клапан. Если вы слышите резкое шипение ветра, вы достаточно расслабились.
Шаг 3. Узнайте рекомендованный PSI для ваших шин
Эта информация обычно выбита на стороне шины и содержит диапазон PSI. Держите давление PSI не ниже минимального значения; высокое значение - это рекомендуемый максимальный PSI.
Шаг 4. Найдите насос
Вы можете попробовать использовать насос, имеющийся на заправочной станции, или можете одолжить насос у друга. Вы также можете купить насос в местном магазине велосипедов.
- Чтобы использовать насос на АЗС на ниппеле Presta, вам понадобится переходник Presta. Этот адаптер представляет собой небольшую крышку, которую вы можете прикрепить к соске Presta, чтобы превратить ее в клапан Шредера. Этот адаптер Presta также необходим, если вы используете шиномонтажный насос старой модели. Вы можете купить его в ближайшем веломагазине. При использовании насоса на заправочной станции попросите дежурного на заправочной станции дать манометр и накачивайте шины небольшими затяжками. В насосах, установленных на заправочных станциях, очень высокое давление, и вы можете порвать покрышку велосипеда, если не будете осторожны.
- Если вы используете велосипедный насос с двумя отверстиями, меньшее отверстие предназначено для клапана Presta.
- Умный насос с одним отверстием автоматически подстраивается под клапан Presta.
- При использовании насоса с одним отверстием вам может потребоваться перевернуть резиновое уплотнение изнутри, чтобы установить клапан Presta. Снимите переднюю крышку и найдите резиновую пробку. Меньший конец должен указывать наружу для клапана Presta.
Шаг 5. Накачать шину
Откройте клапан Presta, сняв пылезащитную крышку и ослабив меньшую латунную крышку.
- Установите насос в клапан. Если вы видите рычаг возле сопла, убедитесь, что он находится в открытом положении (параллельно соплу), когда вы прикрепляете его к клапану; нажмите на рычаг вниз, чтобы он находился в закрытом положении (перпендикулярно отверстию насоса) во время работы насоса. Обратите внимание на давление в фунтах на квадратный дюйм при накачивании.
- Верните рычаг в исходное положение, чтобы освободить насос, затем закрутите латунный колпачок, чтобы закрыть его.
- Установите на место пылезащитный чехол.
Шаг 6. Чтобы выпустить воздух из шины, оснащенной клапаном Presta, поверните латунный колпачок и нажмите на небольшой всплывающий штифт, пока не выйдет весь воздух
Метод 3 из 3: соски Вудса
Шаг 1. Клапан Вудса, также известный как клапан Dunlop или английский клапан, широко используется в Азии и Европе
Они больше, чем клапан Шредера, но используют тот же механизм, что и клапан Presta. См. Раздел «Клапан Presta», чтобы узнать, как накачать шины, оборудованные клапанами Вудса.
подсказки
- Если вы не уверены, сколько воздуха нужно залить в шину, или у вас нет манометра на насосе, просто накачивайте, пока шина не станет твердой, но вы все равно можете немного сжать шину. Если вы думаете, что этого достаточно, вы, вероятно, правы.
- Если вы покупаете помпу, купите ту, которая, по вашему мнению, будет соответствовать вашим потребностям. Есть много типов стоячих насосов, которые приводятся в действие, наступая на держатель насоса, когда вал насоса перемещается вверх и вниз. Некоторые насосы более компактны - это «мини» версии, согласно этикеткам некоторых компаний, которые очень легко носить с собой.
- Позаботьтесь о наличии клапанной крышки. Если крышка клапана отсутствует, клапан станет грязным, и вам будет сложно накачать шину. Кроме того, воздух в шинах будет сокращаться быстрее.
- Проверяйте давление воздуха каждые несколько дней, чтобы убедиться, что шины накачаны должным образом. В противном случае вам может потребоваться заменить шину или камеру.
- Если вы не можете определить, какой тип клапана стоит на вашей шине, сделайте снимок. Возьмите фото с собой, когда захотите купить насос для своего велосипеда.
- Периодически проверяйте давление при накачивании шин. Некоторые новые насосы для шин имеют датчик, который может показывать давление в шине, когда вы ее накачиваете, но будьте осторожны, чтобы не накачать слишком много воздуха, иначе шина лопнет.
