Правильное соотношение воздуха и газа продлит срок службы вашего автомобиля. Если ваша машина кажется слишком неровной, вам необходимо отрегулировать эту смесь и найти правильные стационарные условия, чтобы снизить нагрузку на двигатель, когда двигатель не вращается слишком быстро или слишком медленно. Регулировка карбюратора может быть выполнена в несколько простых шагов и не требует специальных инструментов. См. Шаг 1 здесь.
Шаг
Метод 1 из 2: Регулировка смеси бензина и воздуха
Шаг 1. Найдите воздушный фильтр и снимите его
В общем, вам нужно открыть воздушный фильтр, чтобы получить доступ к карбюратору и отрегулировать его. Откройте капот и убедитесь, что двигатель выключен, прежде чем открывать воздушный фильтр. Откручиваем винты и снимаем весь воздушный фильтр.
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля и типа двигателя воздушный фильтр может находиться в разных местах. Ознакомьтесь с руководством или обратитесь в ремонтную мастерскую
Шаг 2. Найдите болт на передней части карбюратора
Должно быть два болта, один для регулирования воздуха, другой для регулирования газа.
Обычно болты представляют собой болты для плоских отверток. Можно с помощью отвертки повернуть его, отрегулировать количество бензиновой и воздушной смеси. в карбюраторе
Шаг 3. Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной температуры
Проверьте стрелку температуры, чтобы узнать температуру двигателя, послушайте звук двигателя, чтобы получить правильное значение позже.
- Плохая машина для смешивания будет звонить на высоких оборотах, когда вы нажимаете на газ. Нужно еще добавить бензина в смесь.
- Смешанная богатая машина это не будет звучать сильно по-другому, но вы можете почувствовать его запах. Уменьшите бензиновую смесь.
Шаг 4. Отрегулируйте два винта и найдите подходящую смесь
Настройка карбюратора будет похожа на настройку гитары или любого другого струнного инструмента. Вам нужно вращать их равномерно и медленно, пока не найдете нужное положение. Неважно, слишком богатый двигатель или бедный, просто поверните два винта на четверть оборота против часовой стрелки, а затем постепенно совершайте возвратно-поступательное движение.
Настройка этих миксов - это искусство, требующее от вас знакомства с машинами и чуткого слуха. Осторожно затяните два винта и прислушайтесь к тихому звуку двигателя. Если есть заминка, это признак того, что смесь все еще слишком плохая. Продолжайте поворачивать, пока она не займет правильное положение
Шаг 5. Замените воздушный фильтр
После того, как вы отрегулировали карбюратор, вставьте воздушный фильтр обратно, и все готово.
Если вам необходимо также отрегулировать стационарное положение, дождитесь, пока это будет сделано, прежде чем заменять воздушный фильтр
Метод 2 из 2: установка стационарного отжима
Шаг 1. Найдите трос дроссельной заслонки и его регулировочный винт
Этот трос можно найти, проложив трос от педали газа к карбюратору. Всегда проверяйте руководство, если не можете найти винт.
Шаг 2. Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной температуры
Так же, как при регулировке карбюратора, дайте двигателю прогреться, чтобы настроить его на реальные условия.
Шаг 3. Поверните регулировочный винт дроссельной заслонки до упора, поверните его против часовой стрелки, не более чем на пол-оборота, и послушайте обороты двигателя
В руководстве будет указано, сколько оборотов двигателя оптимально в неподвижном состоянии. Проверьте руководство и посмотрите на свой тахометр, чтобы отрегулировать его.
Шаг 4. Услышьте грубый звук на машине и при необходимости отрегулируйте его снова
Движку потребуется около 30 секунд, чтобы адаптироваться к вашим настройкам, поэтому не устанавливайте его слишком быстро. Делайте медленные повороты и внимательно слушайте ответ.
Шаг 5. Установите воздушный фильтр на место, и все готово
После того, как вы установили постоянную скорость вращения в соответствии с характеристиками или по своему вкусу, выключите двигатель и установите воздушный фильтр.
подсказки
- Затягивание регулировочного винта числа оборотов ускорит вращение, а ослабление его снизит число оборотов.
- Если после настройки двигатель не работает плавно, повторите регулировку воздуха и газа еще раз.
- Если ваш автомобиль оснащен тахометром, вы можете использовать его для определения правильных стационарных оборотов.
